La société GoFast Transport, commissionnaire de transport spécialisé dans les projets industriels, a remporté l'appel d'offre d'Alstom pour l'acheminement des premières voitures du tramway d'Alger. En effet, après un chargement à blanc à l'usine Alstom d'Aytre, la première rame de wagons a quittée Marseille, de puis hier, pour rejoindre Alger demain. Cette première livraison consiste en l'acheminement de 3 voitures du tramway, chacune disposée sur une remorque extensible, à travers la réalisation de cet ambitieux projet industriel, GoFast Transports concourt au renouveau l'Algérie par l'amélioration de son réseau de transports en commun. Ce projet d'envergure consiste à transporter un tramway bidirectionnel à plancher bas de 45 mètres de long, composé au total de 41 rames. Les 41 expéditions seront échelonnées jusqu'en avril 2010. Ces colis, de taille et de poids exceptionnels, partiront du port maritime de Marseille pour rejoindre Alger. La groupe GoFast gèrera dans la continuité la réservation des remorques, le fret maritime, la logistique des pièces de rechange, comprenant magasinage, manutention, emballage, livraison, roulage et mise sur rails.Le tramway d'Alger, dont la réalisation a été confié à Alstom, et devrait entrer en service dès l'été 2009, selon les termes du contrat conclu entre les dirigeants de l'Entreprise du métro d'Alger et du groupe français. Pour rappel, après l'ouverture du capital de Cnan Nord à hauteur de 49%, en 2007 le groupe français Gofast-Aigle Azur a bénéficié de 2% du capital de la compagnie nationale. Outre cela, un partenariat entre le groupe GoFast Aigle Azur, et Maghreb lines-CML Ferries a été signé en 2007 pour le transport de voyageurs par voie maritime, à bord des navires de la compagnie. S'agissant, du tramway d'Alger une enveloppe avoisinant 32 milliards de dinars a été allouée à ce projet. Le projet permettra, à terme, le transport de quelque 150 000 passagers par jour. Plusieurs ponts et autres ouvrages d'art seront ainsi réalisés. Les différents partenaires engagés dans ce projet promettent la fin des travaux à temps et la réalisation d'un tramway moderne en Algérie. Selon les perspectives en 2020, Alger devra faire face à 4,5 millions de déplacements par jour. Yazid Idir
