Air Algérie doit, désormais, faire face à un double défi. Sa priorité est d'attirer un nombre encore plus important d'émigrés, non seulement en fidélisant la clientèle de la France, mais aussi en attirant une clientèle plus large et en développant de nouveaux marchés. Mais pour cela, Air Algérie doit devenir une compagnie concurrentielle. . A cet effet, Air Algérie vient d'annoncer des réductions, durant l'été 2009, sur ses vols en provenance de France. Ces réductions, qui seront appliquées exceptionnellement sur le réseau France de la compagnie nationale dans le sens France-Algérie, sont de 48% pour les familles, de 45% pour les seniors et de 40% pour les jeunes. La compagnie précise que pour pouvoir bénéficier de ces réductions, les billets devraient être achetés avant le 15 juin. Une augmentation à 30 kg de la franchise bagages sur tous ses vols internationaux est également prévue. La compagnie nationale a, pour rappel, lancé il y a quelques jours, une nouvelle campagne de tarification.Il est question de réductions qui varient de 30 à 58 % du prix du billet. Seuls les membres de notre communauté en France et en Espagne sont concernés par ce dispositif. En effet, les revenus modestes, les familles et les personnes du troisième âge pourront bénéficier de la nouvelle tarification qui entrera en vigueur l'été prochain. Il faut avoir un revenu mensuel égal ou inférieur à 1 200 euros en France pour espérer faire partie des bénéficiaires. Les personnes du troisième âge doivent avoir 60 ans et plus avec un revenu modeste. Pour les personnes du troisième âge, il faut qu'elles soient inscrites avec une situation du consulat du lieu de résidence. Outre la réduction des prix des billets d'avion, Air Algérie s'engage à acheminer les bénéficiaires vers leur lieu de résidence. Pour une personne du troisième âge qui fait Paris-Alger et qui se dirige vers Tamanrasset, par exemple, l'acheminement sera pris en charge par les pouvoirs publics. Il est important, par ailleurs, de noter que plus de 3 000 000 de passagers et près de 20 000 tonnes de fret sont transportés chaque année par la compagnie aussi bien à travers le réseau international que le réseau domestique. Le réseau international, dense de 45 villes desservies dans 30 pays d'Europe, du Moyen-Orient, du Maghreb, d'Afrique et d'Amérique (Canada), est adossé à un réseau domestique reliant 31 villes. De plus, Air Algérie a produit près de 5 milliards de sièges-kilomètres offerts (SKO) et a réalisé 3,3 milliards de passagers-kilomètres transportés (PKT). La compagnie possède un réseau de vente comprenant 150 agences en Algérie et à l'étranger, relié à un système de réservation et distribué à travers les GDS auprès desquels Air Algérie est abonnée. De plus, la compagnie s'ouvre aux longs courriers, indispensables pour suivre le "boom" économique du pays. Une ligne Alger-Montréal est en service depuis le 15 juin 2007, alors qu'Alger et Pékin sont reliées depuis février dernier par un Airbus A330-200. Adnane Cherih
