Coup de théâtre pour la compagnie brésilienne Embraer. En effet, après avoir été retenue pour fournir à la compagnie aérienne Tassili Airlines 3 avions module 100 pour un montant de 104,685 millions de dollars à l'issue de l'ouverture des offres commerciales d'un appel d'offres international lancé en 2008 par Tassili Airlines, l'offre de la compagnie brésilienne a été rejetée. Et pour cause, "Elle ne répond pas aux normes requises", a indiqué, hier, au siège de Sonatrach à Alger, le ministre de l'Energie et des Mines M. Chakib Khelil, lors de la cérémonie de la signature du contrat de l'acquisition de 4 avions de type B737-800 (module 150 places) pour un montant de 228,495 millions de dollars et qui seront fournis par le seul soumissionnaire retenu, à savoir, Boeing. De ce fait, les deux soumissionnaires pour les offres concernant l'acquisition de 2 avions de 70 places, en l'occurrence, le canadien Bombardier et le brésilien Embraer ont été déclarées infructueuses "pour cause de non-conformité aux spécifications et directives commerciales de Tassili Airlines (TAL). A noter que les modules de 150 places notamment seront livrés dans un délai compris entre 18 et 24 mois. Cette nouvelle acquisition s'inscrit dans le cadre d'une stratégie de développement lancée par TAL. En bénéficiant des synergies du groupe Sonatrach, Tassili Airlines ambitionne de devenir un acteur majeur des services aériens en Algérie et si la priorité des priorités reste la relève, c'est-à-dire le transport des travailleurs des compagnies pétrolières et parapétrolières, la compagnie " nouvelle formule " va investir le transport aérien grand public. A ce titre le ministre des Transports, M. Amar Tou, présent lui aussi à la cérémonie, ainsi que M. Khelil ont exprimé leurs souhaits de voir les deux compagnies aériennes nationales, Tassili Airlines et Air Algérie, travailler ensemble afin de répondre à la demande qui s'accentue de plus en plus. Selon eux, il s'agirait d'une concurrence objective et fructueuse afin d'améliorer les conditions et la qualité des services aériens nationaux. Il est utile de rappeler dans ce contexte, concernant Tassili Airlines, que des investissements stratégiques en avions, infrastructures de maintenance, d'exploitation et de siège, ressources humaines qualifiées et en d'autres ressources sont consentis pour son développement afin de lui faire atteindre les standards de sécurité et qualité requis par l'industrie aéronautique. Doté actuellement d'une flotte de 27 avions tous types, TAL ambitionne d'acquérir durant les cinq prochaines années 43 nouveaux appareils (avions et hélicoptères). A noter que la compagnie a vu son chiffre d'affaires augmenter de 195% entre 2007 et mai 2009 et sa part de marché passer de 17% en 2008 à 25% à mai 2009, chiffre appelé à atteindre 30%, selon son P-DG, d'ici la fin de l'année en cours. Hamid M.
