En Algérie, le groupe canadien Dessau, l'une des plus importantes sociétés d'ingénierie-construction au pays, ne cesse de renforcer sa présence en Algérie. En cinq ans, ce dernier a multiplié par dix son chiffre d'affaires. Il a atteint les 17,5 millions d'euros. Les prévisions du groupe tablent sur une hausse de l'ordre de 8% de son chiffre d'affaires en 2009. Dessau est d'ailleurs l'une des entreprises étrangères qui a pu enregistrer des performances dans notre pays. Le secret est que cette firme préfère travailler avec des cadres algériens et non pas avec des expatriés qui demandent des salaires faramineux contrairement à des locaux. Dessau regroupe des milliers d'employés dans différents secteurs de pointe comme l'énergie, les télécommunications, le transport, l'environnement, l'urbanisme, la géotechnique, la gestion et l'exploitation des infrastructures, le bâtiment, le développement urbain, la gérance de construction et la gestion de projets. Présent dans 31 villes à travers le Québec et dans l'Ontario, Dessau possède aussi des bureaux en Amérique du Sud, en Amérique centrale, aux Antilles et en Algérie. Dessau a créé une filière Maghreb, dont le siège est à Alger, afin de développer des projets en Tunisie, en Libye et dans certains pays africains. Il faut noter, dans ce même sillage, que les bureaux du groupe en Egypte, en Tunisie et au Maroc ont été fermés et regroupés en un seul à Alger, ceci dit, 80% des employés de Dessau-Maghreb sont des Algériens. Pour plus de performances, le groupe qui compte 200 salariés en Algérie, lance constamment des sessions de formation pour ses cadres algériens, et ce dans le cadre de transfert de connaissance et de technologie. Le groupe a introduit en Algérie le concept nouveau de l'Assistance à maîtrise d'ouvrage (AMO), qui fait appel à des outils informatiques. Ce concept est mis en pratique dans les projets de l'autoroute Est-Ouest et de la Grande mosquée d'Alger, dont les travaux vont démarrer en 2010. L'AMO, consiste à gérer le projet avec le client. Dans ce cadre, le groupe, à travers le concept AMO, assiste l'Agence nationale des autoroutes (ANA) dans l'expertise, l'analyse et le contrôle des coûts.D'autre parts, il faut noter que le groupe a décroché plusieurs contrats dans le secteur des chemins de fer, pour un montant global de 100 millions de dollars canadiens. Il s'agit, entre autres, du contrôle et surveillance des travaux de réalisation des lignes ferroviaires Saida-Moulay Slissen, Sétif-El Ghourzi, Ain-Mlila-Tébessa, ainsi que des travaux d'électrification de la rocade ferroviaire Nord sur 800 km. Le groupe se charge également de l'étude de stabilisation des talus et des zones instables sur l'ensemble du réseau ferré algérien. Il prépare également une étude du plan de transport et de tarification de la ville d'Alger. Il est également sollicité pour une étude d'expertise de 25 ponts et pour un diagnostic de plusieurs stations de traitement d'eau à Oran et à Alger. Il assiste l'entreprise publique Sonelgaz pour développer un réseau interne de télécommunications et à la réalisation des ouvrages de moyens de production. Autre projet important : l'élaboration d'un cadastre des sites et sols pollués de Sonatrach. Il s'agit de faire des propositions sur la manière de décontaminer cinq sites industriels de la Sonatrach. Créé en 1957, ce groupe est classé parmi les 50 sociétés les mieux gérées au Canada. Ses différentes interventions dans divers domaines ont été faites au niveau de 50 pays. Nassima B.
