L'étude concernant le prolongement de la voie express Bou-Ismail Cherchell (48 km) jusqu'à Damous (wilaya de Tipasa) sera lancée dans les prochains jours. La décision de prolonger cette voie express a été prise par le ministre des Travaux publics, M. Amar Ghoul, lors de sa dernière visite dans la wilaya. L'étude, qui déterminera le tracé du nouveau tronçon Cherchell-Damous sur une distance de 50 km, doit s'inscrire dans l'évitement de la route du littoral et dans la continuité des projets d'envergure nationale tels que l'autoroute Est-Ouest ainsi que les ports de Cherchell et Gouraya, a indiqué le ministre lors de sa visite. L'évitement de la ville de Cherchell doit être également pris en compte dans les futurs projets afin de désengorger, selon le ministre, la commune, qui a souffert du trafic routier sur son principal tronçon de la RN 11, en particulier durant la saison estivale. Concernant les deux sections de la voie express Bou-Ismaïl-Cherchell (à savoir Bou-Ismail-Nador et Nador-Cherchell) dont les travaux ont été lancés, des instructions fermes ont été données pour le lancement immédiat du décapage du tracé et de l'ouverture du couloir et de la piste tout le long du corridor qui devra profiter de la saison sèche et permettre à l'entreprise chinoise (CSCEC), chargée du projet, de déceler les éventuels problèmes situés sur le tracé pour le livrer dans les délais fixés. A ce propos, le DG de CSCEC Ltd, Chen Wen Jian, a déclaré que «la réalisation de ce projet dont les délais ne dépassent pas 20 mois à compter du démarrage des travaux, nécessite 1000 (mille) ouvriers et techniciens chinois et la participation d'une main-d'œuvre algérienne allant de 1500 à 2000 personnes». La première tranche de ce projet, qui rendra plus fluide le trafic dans les communes de Bou Haroun, Ain Tagourait, Tipasa et Nador, sera probablement livrée à l'ouverture de la saison estivale 2010, c'est du moins le vœu des responsables de la wilaya qui se sont engagés, à travers le suivi du chantier, à tout faire dans ce sens. «Nous attendons la réception du tronçon reliant Bou-Ismaïl à Tipaza avant le mois de juin 2010, déclare le wali aux responsables chinois, afin d'atténuer la tension qui persiste le long de la voie qui relie ces 2 importantes localités», assure le wali. Les responsables de cette même entreprise chinoise s'apprêtent à se lancer, dès jeudi prochain, dans la construction du centre pédagogique et le site de l'hébergement du centre universitaire de Tipaza. Ils se sont engagés à honorer les délais, de surcroît avec la disponibilité de leurs équipements de travaux publics en Algérie. L'autorisation de programme (AP) de 40 milliards de DA permettra, en plus des 48 km de route, de réaliser 13 ouvrages d'art et trois échangeurs avec une liaison avec l'autoroute Est-Ouest à travers une pénétrante sur 17,7 km. Par ailleurs, les propriétaires de 312 ha de terres agricoles ont été expropriés pour permettre le passage de la voie express entre Bou-Ismaïl et le giratoire d'El Hamidia. L'expropriation aura coûté à l'Etat la somme de 743 millions de dinars. Le chef de l'exécutif de la wilaya de Tipaza a répondu favorablement à toutes les doléances du directeur général Chen Wen Jian, tout en exigeant la réduction du délai de réalisation et en insistant sur la bonne qualité des ouvrages, compte tenu de l'état des reliefs qui s'étendent le long du tracé. Nassim I.
