La nouvelle Toyota Avensis a fait son entrée en Algérie, à l'occasion de la tenue de la 13e édition du Salon de l'automobile. Jeudi soir, une conférence de presse a été organisée par Toyota Algérie pour justement présenter la nouvelle venue. La conférence a été animée par M. Didier Yver, directeur commercial et marketing, qui a dévoilé l'une des plus prestigieuses berlines du monde. Conçue, mise au point et produite en Europe, la Toyota Avensis a fait son entrée en scène au Mondial de l'Automobile de Paris 2008. Avec ses moteurs plus puissants et plus propres, l'Avensis émet moins de CO2 et se montre plus sobre, tout en rehaussant la qualité globale et les niveaux d'équipement. Pour l'Avensis de troisième génération, Toyota a tenu à faire la part belle aux influences européennes. Pour ce faire, l'ingénieur en chef, Takashi Yamamoto, s'est rendu au continent européen et a parcouru plus de 5000 km en traversant dix pays, du Nord au Sud, afin d'évaluer les besoins et les attentes des automobilistes de ce segment. C'est ce qu'a expliqué M. Yver de Toyota Algérie qui est le distributeur du leader mondial de l'automobile mais aussi des autres marques du constructeur, à savoir Daihatsu et Hino. L'Avensis profite en outre du concept Toyota Optimal Drive par le biais d'une nouvelle motorisation essence puissante, de diesel repensé et de nouvelle boîte de vitesses sophistiquée, qui permet de réduire les émissions et la consommation sans altérer la puissance ni le plaisir de conduite. Ainsi, la consommation de carburant, les émissions et les performances ont été optimisées sur chacun des nouveaux. L'Avensis a une longueur de 4,695 m, un empattement de 2,700 m et une hauteur de 1,480 m. Le déplacement des roues vers les extrémités du plancher lui confère plus de présence sans ajout de poids ni de volume inutile. Toyota a travaillé la perception d'espace. Les sièges arrière s'escamotent d'un geste et se rabattent à plat pour agrandir le coffre. Le dessin du nouveau tableau de bord tire parti de la largeur intérieure et met en valeur l'habitabilité de la voiture. La planche de bord est revêtue d'une texture agréablement grainée de haute qualité. Le tableau de bord respire la fluidité et la haute qualité, avec son compteur de vitesse et son compte-tours nettement éclairés et cerclés de chrome. L'Avensis dispose d'une boîte à six rapports, un étagement plus large qui permet de réduire les montées en régime et donc la consommation de carburant et, par voie de conséquence, les émissions de CO2. L'Avensis a toujours été l'un des modèles les plus sûrs de son segment, avec une notation de cinq étoiles obtenue dès son premier test Euro NCAP en 2003. De récentes études d'accidentologie ont aussi prouvé que c'est l'une des voitures les plus sûres actuellement en circulation. Côté sécurité, l'Avensis est équipée de : airbags frontaux et latéraux conducteur et passager avant, airbags rideaux avant et arrière, airbag genoux conducteur. Pour ce qui est des nouveautés offertes aux clients durant le salon, M. Yver a écarté l'option des remises sur les prix des véhicules, "nous offrons plutôt des avantages à nos clients, souvent d'ailleurs d'une valeur supérieure aux remises que nous avons l'habitude de proposer", a-t-il précisé. Les avantages offerts donc par Toyota aux clients sont, entre autres, une année d'assurance tout risque, une nouvelle alarme certifiée et une année de maintenance… Interrogé sur les nouvelles dispositions de la LFC 2009, le conférencier était clair "nous n'avons aucune visibilité à court terme", a-t-il dit et d'ajouter "nous devons à présent traiter avec les clients qui payent cash", car, selon lui, "on ne sais pas si ces dispositions seront maintenues en 2010, donc on n'a pas de visibilité à court terme". A propos de la suppression de crédit, il a souligné que "financer des crédits sur notre compte, n'est pas évident". Pour ce qui est de l'interdiction de débarquement des véhicules au port d'Alger, il a affirmé que "des tests de déchargement seront effectués au niveau des ports de Mostaganem et Djendjen". Nassima Bensalem
