Le métro d'Alger commence à voir le bout du tunnel puisque le ministre des Transports, M. Mohamed Maghlaoui, qui a effectué hier une visite de travail au niveau des différents chantiers relevant du fameux projet, a réaffirmé que la première ligne du métro d'Alger sera prête en septembre 2008. Les sociétés françaises Siemens Transportation Systems et Vinci, et la société espagnole Construcciones y Auxiliar de Ferrorriles se sont engagées à terminer les travaux de mise en œuvre de la première section de 9,1 km dans les délais. En effet, le contrat a été signé entre les trois sociétés et Métro d'Alger le 17 janvier dernier. Il prévoit ainsi que cette ligne sera équipée de 20 km de voies, de 14 rames, d'installations à haute tension et de systèmes de signalisation, de 23 escalators, d'un centre de commande central permettant de superviser et de contrôler les déplacements des rames, et de l'équipement intérieur des dix stations. Les trois sociétés apporteront également la touche finale au complexe de maintenance des rames de ce métro. Toutefois, les Algérien pourront prendre le métro en septembre 2008 ; "il n'y a aucune raison de s'inquiéter, les travaux avancent bien", a souligné le ministre avec optimisme lors d'une halte au niveau de Bachdjerrah où un tronçon sera réalisé entre cette commune et la Grande Poste. En revanche le ministre n'a pas manqué de préciser que "l'étape qui consiste en la pose des rails est la plus difficile ", mais " elle se déroule sans complexité et selon l'agenda prévu", a-t-il ajouté. Notons que c'est pour la première fois en Algérie que la technique de pose des rails sur du béton se fait et le ministre s'est réjouit de la maîtrise de ladite technique. Il est à noter que les autres tronçons sont en cours de réalisation selon un rythme appréciable a indiqué le ministre qui a également félicité la main-d'œuvre algérienne qui réalise le projet. Tous les moyens sont déployés sur le terrain pour que le métro d'Alger voit le bout du tunnel dans les délais fixés. D'autre part, selon des informations publiées dans la presse, la gestion du métro d'Alger serait attribuée à trois groupes français qui ont répondu à l'appel d'offres lancé récemment par l'Algérie. il s'agit de Keolis, la RATP et Veolia Transports qui sont les seuls candidats en lice pour l'obtention de ce contrat dont le montant pourrait avoisiner plusieurs centaines de millions d'euros. Autrement dit le gouvernement a souhaité confier la gestion du premier métro à un groupe international qui possède déjà une expérience significative dans le domaine des transports urbains.
