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Plus de 474 millions de dinars de marchandises prohibées saisies au premier semestre 2011
Port d'Alger
Publié dans Le Maghreb le 08 - 08 - 2011


La vigilance est de mise au port d'Alger et les services des douanes ne ménagent aucun effort en collaboration avec leurs collègues de l'Entreprise portuaire d'Alger (Epal), en travaillant durement pour le contrôle des conteneurs au niveau des différents scanners se trouvant sur le site de ce port. C'est ainsi que sur le plan des chiffres, la direction régionale des douanes annonce que la valeur des marchandises prohibées saisies par les services de douanes au port d'Alger, durant le 1er semestre 2011 s'élève à 474,5 millions de dinars contre 466,3 millions de dinars sur toute l'année 2010. Il s'agit surtout de produits pyrotechniques. C'est ainsi qu'on annonce que durant cette période, 37 840 unités de fumigènes d'une valeur de 73,9 millions de dinars, ainsi que 10 218 unités de feux d'artifices et 143.664 unités de pétards ont été saisies. D'autre part, et toujours durant le premier semestre de l'année en cours, 3.904 cartons de pétards d'un montant de 107,1 millions de dinars ont été saisis au port d'Alger. 2, 86 millions de dinars est la valeur de la quantité de cierges magiques saisie, tout comme un total de 32.760 pistolets en plastique (32.760) d'un montant de 10,56 millions de dinars ont été également saisis par les services des douanes.Il est utile de rappeler qu'en 2010, les plus grosses saisies concernaient près de 28 kg d'or d'une valeur totale de 409 millions de dinars. Ainsi, différentes actions sont menées dans ce sens pour faciliter, d'une part, le passage des conteneurs au scanner et d'autre part assainir la situation de l'entrée illicite des marchandises dans notre pays. C'est ainsi qu'on relève que le nombre de conteneurs transitant par les scanners actuellement en exploitation au port d'Alger est d'environ 200.000 par an, soit approximativement 30% du total. Pour ce faire, quatre scanners sont actuellement en exploitation, dont le plus grand appartient à l'Epal, en plus d'un scanner mobile au niveau du grand môle et deux autres, l'un au niveau de la porte 6 bis et l'autre fixe au niveau de la porte 5 bis. L'exploitation du grand scanner se fait conjointement entre les services de l'Epal et ceux des douanes, alors que les trois autres sont exploités uniquement par les services des douanes.

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