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Infrastructures routières, la grande mue
Médéa
Publié dans Le Maghreb le 21 - 08 - 2011

Le programme des travaux publics de gestion wilaya, est assez fréquent pour montrer combien ce secteur, instrument stratégique du processus de développement en cours, jouit d'un grand intérêt aux yeux des pouvoirs publics. L'important projet de dédoublement de voie sur un tronçon de 52 km reliant la Chiffa et Berrouaghia, sera lancé début 2012 a annoncé le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul. Le projet consiste en la réalisation d'une voie dédoublée avec des normes répondant à tous les critères de sécurité et de fluidité d'un trafic estimé à 17.000 véhicules par jour.L'opération, dont les travaux devront démarrer après achèvement des études techniques en cours de finalisation, devra insuffler une dynamique aux activés économiques et touristiques de plusieurs communes de la wilaya de Médéa. " La particularité de ce projet réside dans la pose de bitume de qualité hautement supérieur réputé dans cette opération est en usage dans nombre de pays occidentaux " a affirmé un cadre du ministère. Entre 1999-2009, la région a comptabilisé plus de 390 km de routes nationales, 598 km de C.W, 887 km de C.C, 11 ouvrages d'art, la réalisation de 11 maisons cantonnières. En aval, 106 opérations concrétisées entre 2005-2011, parallèlement à un linéaire de 1.900 km, dont 120 km concernant l'axe reliant Berrouaghia à Khemis-Miliana, au titre du quinquennat 2005-2009.
des aménagements de trémies, des carrefours, des échangeurs de bretelles, de réhabilitation, de confortement, d'élimination de points accidentogènes.
Autant de réalisations qui ont influé positivement sur le développement local dans les localités traversées, le désenclavement des zones reculées, l'élimination de la congestion du trafic à travers les 3.992, 08 km que compte la wilaya de Médéa. Nous avons eu l'occasion de visiter un tronçon de 14 km reliant Berrouaghia et Seghouane, faisant partie du dédoublement de la RNI sur une longueur de 125 km, naguère redoutés par les usagers de cet axe situé à flanc de montagne. Un point d'honneur pour la subdivision des TP à Berrouaghia et l'EPTRC tant le maillage et l'état physique de l'infrastructure routière ont subi une grande mue.


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