Airbus a revu, une nouvelle fois, à la hausse, hier, son estimation du marché aéronautique pour les 20 prochaines années, qu'il estime à 3 500 milliards de dollars, tablant sur une croissance continue du trafic aérien en Asie, en dépit des turbulences de l'économie mondiale. Selon un document présenté à la presse à Londres, l'avionneur européen prévoit un marché total de près de 27'800 nouveaux avions de plus de 100 places livrés d'ici 2030, pour une valeur de 3500 milliards de dollars. Il s'agit du marché total pour tous les constructeurs, qu'Airbus devrait donc partager notamment avec son rival américain Boeing. Cette nouvelle prévision table sur près de 2000 avions de plus que la dernière étude publiée l'an dernier sur la période 2010-2029. En dépit des soubresauts de l'économie mondiale, Airbus compte en effet sur une croissance continue du trafic aérien sur les deux prochaines décennies. D'après les prévisions de l'avionneur, l'Asie-Pacifique sera la locomotive de la demande en nouveaux avions sur cette période, suivie par l'Europe et l'Amérique du Nord. Les avions moyen-courrier, comme l'Airbus A320 et le Boeing 737, devraient continuer à se tailler la part du lion, avec une prévision de 19'200 appareils de ce type livrés d'ici à 2030. Les deux constructeurs ont annoncé dernièrement le lancement de versions dotées de nouveaux moteurs et donc plus économes en carburant de ces deux avions. Ils espèrent ainsi que les compagnies aériennes vont accélérer le remplacement de leur flotte pour adopter ces appareils censés être plus économiques à exploiter en ces temps de prix élevés du pétrole. Boeing se montre tout aussi optimiste pour l'avenir, tablant, pour sa part, sur un marché de 33'500 nouveaux appareils (incluant les avions régionaux) d'ici 2030, pour un montant global estimé à plus de 4000 milliards de dollars, selon ses dernières prévisions de marché publiées en juin.
