Kühne&Nagel International a accusé une légère baisse de son chiffre d'affaires sur les neuf premiers mois de 2011, dans un marché en ralentissement et un environnement de change défavorable. Le groupe de transport et de logistique a néanmoins crû plus vite que le marché et préservé sa rentabilité, avec un bénéfice en légère hausse. Il s'attend à une situation toujours tendue au quatrième trimestre et confirme ses objectifs. Le chiffre d'affaires Kühne&Nagel a reculé de 3,8% à 14'598 millions euros sur les neuf premiers mois 2011, contre 15'178 millions euros un an plus tôt. Corrigé des variations de change, il a progressé de 10,1%. Au troisième trimestre, il a baissé de 9,7%, selon un communiqué publié, hier. Le bénéfice brut s'est contracté de 1,6% à 4380 (4453) million euro, de janvier à septembre, et l'EBITDA de 2,4% à 728 (746) millions euros (&11,5% hors effets de change). Au final, Kühne&Nagel boucle la période sous revue sur un bénéfice net attribuable aux actionnaires de 454 (449) millions euros, en hausse de 1,1% en CHF et de 15,6% hors effets de change. Le bénéfice avant impôts atteint 579 (572) millions euros. Ces chiffres sont un peu inférieurs aux prévisions. Le consensus des analystes avait anticipé un chiffre d'affaires de 14'615 millions euros, un bénéfice brut de 4400 millions euros, un EBIT de 584 millions euros et un bénéfice avant minoritaires de 461 millions euros. "En regard du ralentissement de la croissance du marché, nous sommes satisfaits des résultats dégagés sur les neuf premiers de l'exercice", a indiqué le CEO de Kühne&Nagel, Reinhard Lange, cité dans le communiqué. Croissance supérieure au marché dans le fret maritime et aérien Dans le fret maritime, le volume de containers a augmenté de 11,4% sur les neuf premiers mois 2011, soit deux fois plus vite que le marché (&5,0%), en perte de vitesse au troisième trimestre, relève Kühne&Nagel. Le groupe a réalisé un chiffre d'affaires de 6235 (6792) millions euros et un résultat EBITDA stable de 331 (329) millions euros , la marge correspondante s'inscrivant à 35,3 (35,8)%. L'Asie, le Proche-Orient et l'Amérique latine ont été les régions dans lesquelles les activités ont été les plus soutenues. Dans le fret aérien, le groupe affiche un chiffre d'affaires de 2989 (3002) millions euros et un EBITDA de 190 (168) millions euros , pour une marge en nette hausse à 32,3 (30,5)%. En dépit du recul du marché, Kühne&Nagel a augmenté son volume transporté de 14,5% grâce à l'Europe et à l'Amérique du Nord. La demande a par contre fléchi en Asie. Baisse de rentabilité dans le transport terrestre et la logistique contractuelle Le chiffre d'affaires du transport terrestre a progressé de 4,9% à 2195 (2062) millions euros, et de 19,4% hors effets de change. L'EBITDA a par contre légèrement reculé à 31 (35) mds CGHF, la marge se repliant à 1,7 (1,4)%. Dans le secteur de la logistique contractuelle, Kühne&Nagel a réalisé un chiffre d'affaires en recul de 5,7% à 3095 (3225) millions euros, mais en hausse de 7,9% corrigé des effets de change. L'EBITDA a également baissé de 11,5% à 116 (131) millions euros (stable hors effets de change). La marge correspondante ressort à 3,7 (4,1)%. Perte de dynamique du marché, objectifs confirmés Le groupe de transport et de logistique s'attend à une situation de marché toujours tendue au dernier trimestre 2011. Il a constaté un net affaiblissement de la dynamique de croissance du marché au 3e trimestre 2011. Il a toutefois confirmé, par la voix de son CFO Gerard van Kesteren, interrogé par AWP, les objectifs communiqués à mi-septembre lors de la journée des investisseurs.
