Les nouveaux projets de routes et autoroutes en Algérie se doivent d'avoir des structures dédiées à l'entretien et à la réhabilitation de ces routes. Il existe déjà 500 établissements du genre à travers le territoire national qui sont destinés à préserver le patrimoine routier national, et qui sont opérationnels et qui ont été réalisés entre 2005 et 2009 dans le cadre d'un vaste programme qui visait aussi la réhabilitation du métier de cantonnier. Et justement le ministère des Travaux publics veut multiplier ce genre d'infrastructures et c'est ainsi qu'il a programmé pour cette année 2012 la réalisation d'une centaine de maisons cantonnières supplémentaires dans des régions non encore dotées de ces structures. C'est ainsi que le directeur de l'Entretien et de l'exploitation des routes au ministère, M. Nasser Mekhilef, annonce que "C'est dans le cadre d'un programme complémentaire que nous avons retenu une centaine de maisons cantonnières que nous allons réaliser. Il nous reste à préciser leurs lieux d'implantation", a-t-il souligné. De quoi s'agit-il au juste? Et à M. Mekhilef d'expliquer qu'en réalité, il s'agit de couvrir les routes nouvellement construites mais aussi l'ancien réseau routier non équipé jusqu'ici par ce genre d'établissements que sont ces maisons cantonnières dotées de matériels de travaux publics et de personnels spécialisés dans l'entretien des routes et des ouvrages d'art. D'autre part, la direction de l'Entretien routier a élaboré un programme 2012 de routes nationales, de chemins de wilayas et communaux doté de 37 milliards de DA. Les premiers chantiers de ce programme seront entamés au début de l'été prochain, a indiqué M. Mekhilef. Plus projeté sur l'avenir, il est important de savoir, il est prévu notamment, à l'horizon 2014, la réhabilitation de plus de 2.800 km de routes, l'entretien de 1.000 ouvrages d'art entre ponts, tunnels et viaducs ainsi que le renforcement de 3.000 km de routes. Il faut savoir aussi que la réhabilitation des plaques de signalisation, la mise en place d'équipements de sécurité routière ainsi que l'acquisition de matériels roulants figurent parmi les actions d'entretien des routes. En plus des maisons cantonnières, qui prennent en charge les routes nationales et les chemins de wilayas, le dispositif dédié à la préservation du patrimoine routier comprend les 48 directions des Travaux publics, leurs subdivisions (au nombre de 257) ainsi que 15 parcs régionaux chargés d'intervenir notamment en cas d'intempéries. C'est ainsi que parmi les missions dévolues à ces maisons canonnières, on notera celles d'apporter un appui logistique dans les chantiers et les projets d'entretien, et la surveillance des routes tout en assurant une assistance aux usagers de la route surtout durant les intempéries. Et s'agissant du rôle joué par ces maisons canonnières lors des récentes intempéries qui ont occasionné la fermeture de nombreux axes routiers dans plusieurs wilayas, le directeur de l'Entretien a assuré que "les maisons cantonnières et leur personnel ont pleinement accompli leur mission en intervenant pour remettre en état le réseau routier". Et d'indiquer que durant les trois premières semaines de février dernier, une vague de froid accompagnée d'importantes chutes de neige avait affecté une trentaine de wilayas du centre et de l'est du pays, provoquant également des glissements de chaussées, ce qui a rendu impraticables plusieurs tronçons routiers.
