La route nationale n°24 ou la route du littoral, qui relie Boudouaou El Bahri à Afir sur 80 km, revêt un caractère primordial pour désenclaver la partie sud-est de Boumerdès. Les différents projets qui s'y greffent sont inscrits dans le cadre du schéma directeur national relatif aux voies côtières avec un caractère économique et touristique. Ainsi, le segment sortie entre le chef-lieu de la wilaya et la localité d'El Kerma (Le Figuier) s'étendant sur 2 800 km et qui subi un dédoublement de voie, sera livré à la mi-février, selon la direction des travaux publics. Lancé au deuxième mois de 2006 avec une enveloppe de 22 milliards de centimes, il permettra, selon le wali, en premier lieu une fluidité de la circulation qui connaît des bouchons énormes durant la période estivale, et ensuite de développer la ville de Boumerdès vers le Sud. Toutefois, l'entreprise rencontre quelques difficultés du fait des constructions illicites érigées de par et d'autre de la RN24. D'ailleurs, le wali de Boumerdès a saisi le chef de daïra et le P/APC pour mettre fin à cette situation. La virée de M. Ali Bederci s'est prolongée jusqu'à Cap Djinet. Au cours de cette seconde halte, il s'est enquérit de l'avancement des travaux du port de pêche et de plaisance, l'infrastructure d'un montant de 1,6 milliards de dinars qui a été confiée à deux entreprises. La réception est prévue pour la fin décembre 2007 ce qui permettra la création de beaucoup d'emplois. Le port, qui dispose d'une jetée de 452 mètres est prêt à accueillir plus de 110 embarcations. On évalue la production de pêche à 2 500 tonnes. Quand au port de plaisance, il permettra de renforcer les infrastructures et il deviendra un nouveau pôle d'accueil pour les touristes et étrangers qui viendront profiter de cette baie naturelle s'étend jusqu'à Zemmouri à l'ouest et Dellys, à l'est. A Zemmouri, ce sont les chantiers de la nouvelle résidence universitaire de 2 000 lits, en plus des 250 logements du FNPOS, qui ont attiré l'attention du premier magistrat de la wilaya, en plus de la réalisation d'une nouvelle gare routière et du collecteur, principal qui connaît un taux d'avancement évalué à 40% avec une enveloppe de 2 milliards de centimes. L'évitement de la ville de Si Mustapha sur la RN12 d'une longueur de 1,580 km sur une largeur de 7,200 m sur 2 voies) connaît un retard dans la livraison du projet confié à la Sonatro avec une enveloppe conséquente de 27 milliards. D'ailleurs, il initia au DTP de sanctionner toute entreprise dont les retards sont constatés. Enfin, la dernière halte du wali s'est faite au niveau de la ville de ténia relative au projet Taksebt, barrage situé à Tizi Ouzou qui doit alimenter les trois wilayas du Centre Tizi Ouzou-Boumerdès et Alger à partir de mars 2008. Le barrage, d'une capacité de 197 millions de m3 est confié aux Canadiens du SNG Lavalin. La réalisation du couloir Alger-Tizi Ouzou de la conduite de transfert sur 100 km passe le tunnel de Thénia qui s'étend sur une longueur de 3295 m avec une station de pompage de 7,1 m3/seconde.
