Le constructeur automobile français PSA Peugeot Citroën a officialisé cette semaine son entrée en négociations exclusives avec les chemins de fer russes RZD pour leur céder 75% de sa filiale de logistique Gefco au prix de 800 millions d'euros. L'opération sera soumise à l'approbation des autorités de concurrence. L'accord prévoit que le siège social de Gefco reste en France et que l'entreprise conserve son dirigeant actuel, Luc Nadal, selon un communiqué. Il devrait permettre au transporteur de "poursuivre sa stratégie d'expansion géographique, en Chine, en Inde et en Amérique latine, mais aussi accélérer son développement en Europe centrale et orientale et plus particulièrement en Russie". selon PSA. Cette cession fait partie d'un programme plus large de ventes d'actifs, pour un montant total attendu de 1,5 milliard d'euros, qui doit permettre au groupe en difficulté d'améliorer sa situation financière. PSA a pris parallèlement d'autres mesures, comme la suppression de 8 000 postes en France et la fermeture de son usine d'Aulnay-sous-Bois, en région parisienne. Jusqu'à présent détenu à 100% par le constructeur, Gefco réalise avec sa maison-mère plus de 60% d'un chiffre d'affaires qui s'est élevé l'an dernier à 3,78 milliards d'euros, avec une croissance de 13%, deux fois plus rapide que celle du reste du groupe. Avec 9 400 employés dont environ la moitié (4 500) sont en France, ses camions, wagons ou navires affrétés transportent chaque année plus de 3 millions de voitures des usines aux points de vente, en passant par les parkings de stockage et des ateliers de "post-production", où sont ajoutées des dernières options du véhicule.
