EDF va dévoiler vendredi quatre accords autour de la voiture électrique, dont son lancement sur le marché de la location de véhicules à moyenne durée, a indiqué, mercredi dernier, le groupe, confirmant des informations du site économique La Tribune. L'activité de location de un à 23 mois sera opérée après réactivation de e-Lease, société créée en 1998 par EDF (actionnaire à 70% via sa filiale Sodétrel) et des loueurs (30%). Sa vocation était notamment de développer la location à longue durée de véhicules électriques. L'objectif est de permettre aux automobilistes curieux ou aux acheteurs potentiels de véhicules électriques de pouvoir franchir le pas sans s'engager, fait valoir EDF dans un communiqué. Selon La Tribune.fr, le démarrage devrait être modeste, avec dans un premier temps une trentaine de véhicules, dont des Peugeot iOn. Des discussions sont également en cours pour des Renault Zoé et des Nissan Leaf, selon le journal en ligne. Ces véhicules pourraient ensuite se retrouver sur le marché de l'occasion. Pour la courte durée, l'investissement dans une borne de recharge ne se justifie pas, mais cela représente un frein, a expliqué Michel Couture, directeur de la mobilité électrique d'EDF à La Tribune. Quant à une location longue durée, elle s'apparente à un achat à crédit, et suscite donc la même appréhension vis-à-vis d'un nouveau type de véhicules qui ne s'utilise pas comme un véhicule thermique, a-t-il ajouté. Trois autres accords seront également dévoilés vendredi, a indiqué EDF. Le groupe énergétique présentera un partenariat entre Sodetrel (une filiale à 100%) et Schneider Electric pour proposer des bornes de recharge clés en main à la grande distribution. EDF doit également présenter un partenariat autour de solutions d'auto partage avec la PME MOPEasy, et une plateforme communautaire baptisée Plug & Move. Celle-ci (qui associe également Axa Assistance, Europcar, Navteq et Schneider) offrira des services de tracé d'itinéraire, de géo localisation et de disponibilité des bornes.