Dans le but d'augmenter les capacités des réseaux existants et partant de faciliter la circulation, deux projets d'infrastructures routières seront lancés prochainement à l'ouest d'Alger a indiqué, jeudi dernier, le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul. Inscrits dans le cadre du plan stratégique de la wilaya d'Alger 2009-2029, ces deux projets sont actuellement en phase d'études finale, a précisé le ministre lors d'une visite d'inspection à plusieurs chantiers de la capitale. Accompagné du wali d'Alger Mohamed Kebir Addou, M. Ghoul a affirmé qu'il s'agit de réaliser un dédoublement de la Route nationale reliant Douaouda dans la wilaya de Tipasa à Tessala El Merdja dans la wilaya d'Alger, et ce sur 19 km. Des responsables de la direction des Travaux publics d'Alger (DTP), indiquent en revanche que cet axe routier, dont le coût est estimé à 5,5 milliards de DA, devra "régler le problème de congestion dans cette région qui relie les wilayas d'Alger, Tipasa et Blida". Plusieurs infrastructures socioéconomiques seront également desservies, à l'instar du cyber-parc de Sidi Abdallah et des unités de production. S'agissant du second projet routier, il portera sur le dédoublement et la modernisation des axes routiers de la zone s'étalant de Sidi Fredj à Palm Beach sur une longueur totale de 15 km. "Ce futur projet va s'ajouter aux travaux d'aménagement routier mis en service ces dernières années notamment sur l'axe Staoueli-Bouchaoui. Il permettra de décongestionner les agglomérations de Tessala El Merdja, Douaouda et Sidi Abdalah", a expliqué M. Ghoul à la presse à l'issue de sa visite. Le ministre, qui s'est enquis des travaux de réalisation d'un prolongement du taxiway de la piste secondaire de l'aéroport international Houari Boumediene, a insisté sur l'importance d'augmenter les capacités de l'infrastructure aéroportuaire. Confié à l'entreprise Etrhb-Haddad, le projet du prolongement du taxiway de l'aérodrome d'Alger sur 1,5 km, affiche un taux d'avancement de 35%. Quelque 800 millions de DA ont été consacrés à ce projet, dont l'objectif est d'augmenter les capacités des deux bouts de la piste et pour avoir un gain de temps d'atterrissage et de décollage pour les aéronefs. L'évaluation des offres relatives aux équipements de l'autoroute est en cours de finalisation Par ailleurs, M.Ghoul a indiqué que l'évaluation des offres pour la réalisation des aires de repos, des postes de péage et des centres d'entretien de l'autoroute Est-Ouest, est en cours de finalisation" au niveau de l'Algérienne de gestion des autoroutes (AGA). "L'Algérienne de gestion des autoroutes (Aga) est actuellement en train de finaliser l'évaluation des offres des soumissionnaires pour la réalisation des aires de repos, des postes de péage et des centres d'entretien de l'autoroute Est-Ouest", a déclaré le ministre à la presse à l'issue d'une visite d'inspection de plusieurs projets dans la capitale. Il a par ailleurs précisé que l'enveloppe financière allouée à la réalisation de ces infrastructures d'exploitation de l'autoroute, qui totalise une longueur de 1.216 km, a été prévue par la loi de finances de 2012, sans donner de chiffres précis sur le coût de ce projet. "L'AGA n'enregistre aucun retard dans le traitement et l'évaluation du programme de réalisation des aires de repos, des postes de péage et des centres d'entretien", a affirmé M. Ghoul. S'agissant du programme de réalisation des 42 stations service, dont la réalisation est prise en charge par Naftal, le ministre a indiqué qu'il se poursuivait avec la réception "prochaine" d'une nouvelle station à Bordj Bou Arréridj, en relevant la qualité des stations-service entrées en fonction jusque-là. Le ministre a enfin rappelé que 11 projets d'autoroutes et de voies rapides prévus par le plan d'action du gouvernement seront mis en chantier, précisant qu'il s'agissait de réaliser des pénétrantes devant relier plusieurs ports à l'autoroute Est-Ouest, l'autoroute des Hauts-Plateaux et l'autoroute Nord-Sud.
