Bejaia: Hamlaoui appelle au renforcement du front interne pour faire face aux différents défis    Le Directeur de la Sécurité publique du Royaume d'Arabie saoudite en visite de travail au siège de la DGSN    Tizi-Ouzou: le 6e Salon national de la poterie d'Ath Kheir du 17 au 20 juillet    CAN Féminine 2024: Roselène Khezami désignée meilleur joueuse du match Algérie - Nigéria    Le ministre de la Communication se rend au chevet du journaliste Ali Draâ à l'hôpital d'Ain Naadja    APN: présentation du projet de loi relatif à la protection des données à caractère personnel    Attaf reçoit son homologue belge    Plus de 5 800 enfants souffraient de malnutrition en juin    Le MAE palestinien dénonce "l'inaction" de la communauté internationale contre les colons sionistes    Cisjordanie occupée: arrestation de 3850 Palestiniens au cours du 1er semestre de 2025    Merad salue la dynamique de développement dans la wilaya de Tlemcen    L'Algérie accueille les Jeux scolaires africains du 26 juillet au 5 août 2025    Rentrée universitaire 2025/2026: les préinscriptions des nouveaux bacheliers débutent le 22 juillet    Oran: le Salon national du jeune artisan à partir de samedi prochain    L'amendement de la loi relative à la lutte contre le blanchiment d'argent et le financement du terrorisme s'inscrit dans le cadre des engagements internationaux de l'Algérie    Foot/formation: 25 candidats au 1er module de la Licence CAF A    Tlemcen: nécessité de relever le niveau de vigilance pour protéger les richesses forestières contre les incendies    Posant un problème de sécurité nationale, quelle est l'évolution des réserves de change de l'Algérie de 2000 à juin 2025 ?    Trump entre le messianisme, le business, le pillage de la Palestine et le massacre des Palestiniens    « L'Algérie nouvelle repose sur des réformes profondes visant à renforcer la gouvernance économique »    Des enfants de la diaspora passent leurs vacances en Algérie    Les squatteurs continuent d'imposer leur diktat !    Ce que la presse africaine sportive avait publié, samedi    Le Danemark refuse de s'impliquer dans le projet d'énergie renouvelable    Epopée dans l'histoire de la lutte armée contre le colonisateur français    Karaté do/Equipes nationales: organisation prochaine de stages régionaux pour les athlètes d'élite (DEN)    Oran: l'Algérie résistera à toutes les campagnes visant à la déstabiliser    Les choses sérieuses commencent...    Djokovic éliminé, nouvelle finale Alcaraz-Sinner    Pour explorer les différentes destinations touristiques et les services d'hébergement disponibles    La communication au sein de l'association    Une plateforme numérique dédiée aux sites historiques    Ali D (FOREALID) et Moundjed Wali unissent leurs talents pour porter la musique algérienne vers la scène internationale    Sortie de promotions de l'Académie militaire de Cherchell    Confiance totale en nos capacités et en nos ressources    A peine installée, la commission d'enquête à pied d'œuvre    La Fifa organise un séminaire à Alger    Khaled Ouennouf intègre le bureau exécutif    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    La Coquette se refait une beauté    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Renault: La citadine électrique, la Zoé, en cours d'arrivage en concession
Publié dans Le Maghreb le 19 - 03 - 2013

La citadine électrique de Renault, la Zoé, est en cours d'arrivage dans les concessions du constructeur automobile en France avec plusieurs mois de retard, au moment même où l'engouement pour cette motorisation retombe. La petite dernière de la marque au losange, que son P-DG Carlos Ghosn doit présenter à la presse à Lisbonne, n'est pas son premier véhicule électrique. Renault commercialise depuis fin 2011 une version électrifiée de son utilitaire Kangoo, de sa berline Fluence ainsi que le quadricycle Twizy. Mais Zoé est la première Renault à avoir été entièrement conçue pour être électrique, ce qui se traduit pour ces cinq places par la présence d'une boîte automatique, l'absence de bruit, ou encore une jauge indiquant le niveau de charge de la batterie sur le tableau de bord. Il s'agit du modèle emblématique du tournant pris dans l'électrique par Renault, un des pionniers en la matière avec son partenaire japonais Nissan. Les deux constructeurs ont investi ensemble 4 milliards d'euros dans cette technologie, préférée à l'hybride et Carlos Ghosn a longtemps prédit que l'électrique devrait représenter 10% du marché mondial en 2020. Mais sa commercialisation a pris du retard à cause de problèmes touchant la tablette multimédia qui l'équipe.
La Zoé sera vendue en France à partir de 13 700 euros une fois déduit le bonus gouvernemental de 7 000 euros, puis dans 10 autres pays en Europe cette année. En Allemagne par exemple, où il n'y a pas de bonus, son prix monte à 20 600 euros.
A cela s'ajoute le coût de location de la batterie lithium-ion (79 euros par mois) et l'achat d'un chargeur à installer dans son garage (wall box) car la Zoé ne se charge pas directement sur du 200 volts. Soit un surplus de 490 euros et 370 euros de frais d'installation. Le constructeur vise des urbains roulant moins de 100 km/jour ou ceux ayant besoin d'une deuxième voiture.
Renault, qui prévoyait au départ de produire lui-même ses batteries, a fini par y renoncer et a confié cette tâche au sud-coréen LG Chem, qui pourrait implanter une usine en France. Une décision est attendue cette année. Le constructeur reste muet sur ses objectifs de ventes. La presse avait parlé de 150 000 unités produites chaque année d'ici 2015, un chiffre non confirmé.
L'usine de Flins (Yvelines), unique centre de production à ce jour de la Zoé, en produit actuellement entre 60 et 80 par jour selon une source interne mais ce rythme va monter en cadence. Ce modèle arrive au moment où l'enthousiasme pour l'électrique retombe. Les grands effets d'annonces s'estompent et on prend conscience du temps qu'il faudra pour lancer ce marché, estime Bertrand Rakoto, analyste chez Polk. Carlos Ghosn lui-même s'est dit mi-février déçu par les ventes, même s'il réaffirmait croire fortement au potentiel du véhicule électrique. En France, qui se revendique comme le premier marché européen pour ce type de motorisation, moins de 6 000 véhicules ont été immatriculés l'an dernier et 5 700 prises sont accessibles au public. Et en Europe, les constructeurs présents sur ce créneau n'ont pas rempli leurs objectifs, que ce soit le japonais Nissan avec la Leaf ou encore le français PSA Peugeot Citroën. Le prix et la peur de tomber en panne constituent toujours des freins importants à l'achat, explique M. Rakoto. Pour autant, l'électrique a de vrais atouts et les automobilistes sont rarement déçus quand ils la testent, tempère Flavien Neuvy de l'observatoire spécialisé Cetelem.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.