Plusieurs centaines de passagers à destination de Marseille, étaient toujours bloqués hier au port d'Alger, à la suite d'une avarie du navire grec le Lato affrété par la Compagnie nationale de navigation (CNAN)qui devait les transporter. Quelque 1 700 passagers - et leurs véhicules - devaient quitter le 29 août le port d'Alger à bord du Lato qui devait effectuer plusieurs rotations entre Marseille et Alger. Mais le Lato, un navire de plus de 30 ans d'âge, est immobilisé depuis le 28 août par une panne de moteur à Marseille. Aussi, et afin d'assurer une prise en charge correcte des passagers, le ministère des Transports a mis en place une cellule de crise. Présidée par le directeur généralde l'Epal, cette cellule chargée de gérer la crise se compose des directeurs généraux de CNAN-Maghreb Lines (CML), de l'ENTMV, de Nashco, des responsables de la police des frontières et du divisionnaire des douanes et est chargée de gérer la crise. Celle-ci a, d'ailleurs, d'ores et déjà pris toute une batterie de mesure afin de remédier à cette situation. Il s'agit en premier lieu de la prise en charge des passagers dans les hôtels d'Alger, la mise à disposition de places d'avions pour les passagers désirant se rendre en Europe sans leur véhicules l'affrètement de navires supplémentaires et la mobilisation des capacités des lignes régulières de l'ENTMV et de la compagnie SNCM pour faire face aux contraintes exprimées par les passagers ayant des délais non reportables (rentrée scolaires, reprise de travail). C'est grâce à ces mesures que 150 passagers ont été embarqués sur le navire "European express" affrété par l'Entreprise nationale de transport maritime de voyageurs (ENTMV) et 180 passagers, sur le "Tariq Ibn Ziyad " appartenant à l'ENTMV et 60 passagers sur le "Fantasia". Pour sa part, la compagnie française SNCM Corse Méditerranée a mis à la disposition des voyageurs des capacités supplémentaires sur l'"Ile de Beauté" (102 passagers) et sur le "Corse" (30 passagers). De son côté la Cnan Maghreb Lines (CML), a pris des mesures exceptionnelles, notamment l'embarquement de 144 passagers sur un avion spécial à destination de Marseille et la substitution par l'armateur du navire "Lato" par le "Lefka Ori" qui devrait quitter le port d'Alger aujourd'hui en soirée avec une capacité de transport de passagers et de véhicules plus importante, permettant ainsi d'assainir la situation. Par ailleurs la CML a embarqué hier 400 passagers et 150 véhicules sur le car-ferry "Captain Zaman" via Barcelone avec indemnisation des passagers. "Avec toutes ces mesures, la situation devra être normalisée durant la journée du 4 septembre", a précisé le ministère, soulignant, que les passagers n'ont pas été "laissés à l'abandon comme cela a été rapporté par certains organes de presse". Au contraire, c'est la première fois que des passagers subissant les aléas imprévisibles de pannes techniques ont été correctement pris en charge aux frais d'une compagnie de transport, malgré les coûts exorbitants qu'elle doit prendre en charge pour mobiliser des moyens de transport et satisfaire les conditions de son contrat de transport, note le communiqué. Il faut dire que le transport de passagers entre Alger et Marseille est régulièrement perturbé en période estivale, en raison notamment de l'afflux considérable d'Algériens qui empruntent la voie maritime avec leur véhicule pour passer des vacances en Algérie
