Le réseau routier dans la wilaya de Naâma sera renforcé par la réalisation prochaine d'une vingtaine de projets relatifs à la réhabilitation de 30% des routes et chemins communaux sur une longueur de 963 km, a-t-on appris auprès du directeur des travaux publics (DTP). Ces projets s'intègrent dans un vaste programme comprenant une cinquantaine d'opérations destinées à soutenir le développement économique jusqu'à 2009 et également dans le cadre du programme complémentaire du Fonds de développement des Hauts-Plateaux. Le coût global de ces projets sectoriels inscrits entre 2006 et 2007, s'élève, selon le DTP, à 12 milliards DA. Le réseau routier devant désenclaver les zones éloignées, notamment, celui des chemins communaux dégradés, occupe une place de choix dans les futurs programmes de développement de la wilaya de Naâma qui enregistre un déficit de 240 km de pistes et de chemins dans ces localités. Les routes reliant les différentes petites concentrations pastorales dont celles raccordant les villages relevant de la commune de Sfissifa à Asla et Aïn Benkhellil à Kasdir constituent une priorité dans le programme de développement de l'année 2008, a-t-on précisé. Des actions d'aménagement et de réhabilitation devront être initiées dans le cadre des PSD, des PCD ou dans le cadre des programmes des secteurs des forêts et/ou de développement des zones steppiques. Les difficultés liées au désenclavement et au déplacement dans ces zones constituent un véritable handicap devant la fixation des habitants dans leur village à proximité des périmètres agricoles et pastoraux, a-t-on signalé de même source. Selon les responsables locaux, la création et la dynamisation des activités commerciales et du travail productif dans ces villages exige la mise en place d'une stratégie étudiée devant soutenir les actions de développement par l'aménagement, le revêtement et l'amélioration de plusieurs pistes et axes routiers non encore goudronnées, notamment ceux coupés par les oueds. Des villages comme Talla et Ouzeght relevant de la daïra de Sfissifa, dans la commune de Moghrar, Benaja Nouar et Achouri dans la commune de Kasdir, El Aya dans la commune de Tiout et Hassi Labiodh dans la commune de Asla, ont bénéficié entre 2006 et 2007, d'importants projets dont le coût global est de l'ordre de 190 millions DA destinés à la réhabilitation des pistes et à la réalisation de petits ouvrages d'art reliant ces villages au réseau routier national et de wilaya. Ces villages viennent d'être renforcés par plusieurs infrastructures sociales, éducatives, de cantonnements de la garde communale, d'annexes de la formation professionnelle et de salles de soins. Le village Abdelmoulah a été même raccordé au réseau de gaz de ville, a-t-on indiqué. Le mauvais état des routes dans ces villages influe également sur le transport scolaire, des voyageurs et sur les véhicules qui tombent souvent en panne. Cette situation se répercute négativement sur la qualité des services offerts aux habitants des villages, a-t-on déploré. Parmi les projets en cours, selon les responsables, la réalisation d'un pont susceptible de permettre le désenclavement du village Khnak Tayeb et de mettre fin au danger des inondations, outre le renforcement de la route menant de Naâma à Asla sur une longueur estimée à 40 km. D'autres travaux d'aménagement et de revêtement de chemins communaux seront lancés prochainement à Bouarfa, Rossaf et Dziha à Aïn Sefra en plus de la réhabilitation de la route reliant la commune frontalière de Kasdir aux villages environnants sur une distance de 50 km et enfin la restauration de la route de Theniet Chiakha. Le mois de septembre courant verra le démarrage d'opérations similaires dans diverses régions de la wilaya sur une longueur de 42 km, précise-t-on.
