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Mise en service du tramway de Constantine vendredi prochain : Les Constantinois finiront avec la galère des embouteillages
Publié dans Le Maghreb le 04 - 07 - 2013

Pour le grand bonheur des Constantinois, qui souffrent chaque jour le martye pour trouver un moyen de transport adéquat, le tramway va être lancé dès demain. En effet, après Alger et Oran c'est au tour de la ville des ponts suspendus de se doter de ce moyen de transport développé. La société SeTRAM chargée de l'exploitation du projet, a annoncé la mise en service commerciale du tramway au lendemain de son inauguration officielle par le ministre des Transports, Amar Tou. Tout en précisant que l'heure exacte du lancement est à 5h du matin. Rappelons que le tramway de Constantine s'étend sur une distance de 8,1 km de voie, il reliera les deux terminus Zouaghi et Benabdelmalek, desservant ainsi les pôles universitaires (université et résidence Mentouri, institut d'architecture), le Palais de la culture Malek-Haddad, la zone industrielle Palma avant d'arriver au centre-ville près du siège de la wilaya.
Un communiqué émanant de la société SETRAM précise que les horaires d'exploitation de ce tramway sont de 5h00 à 23h00 tous les jours de la semaine. Il devrait à terme accueillir quelque 70 000 passagers par jour, et dispose ''des dernières avancées technologiques, garantissant confort, sécurité et accessibilité". A ce sens, il est à rappeler que le tramway d'Alger avait connu en mars dernier un incident grave. En effet, des hommes cagoulés munis d'armes blanches avaient attaqués les passagers, heureusement que l'incident n'a pas provoqué de pertes humaines. La sécurité est très importante dans ces moyens de transport, il est impératif de protéger les citoyens.
Les voyageurs à bord du tramway de Constantine auront le choix entre deux formules de tarification : la première consiste en ticket d'un (1) voyage dont le prix est de 40 dinars et qui permet d'effectuer un seul voyage (aller) sur toute la ligne du tramway. Ce titre est essentiellement destiné aux voyageurs qui l'emprunteront occasionnellement.
La deuxième formule est un carnet de dix (10) tickets dont le prix est de 320 DA permettant d'effectuer 10 voyages. Les utilisateurs de ce carnet bénéficieront d'une réduction de 20%, ramenant le prix du voyage à 32 DA. Ce titre est destiné aux déplacements réguliers ou aux voyages en groupes.
En outre, le même document précise qu'une formule d'abonnement sera ultérieurement mise en place. Par ailleurs, l'exploitation et la maintenance du tramway de Constantine sont assurées par SETRAM, une société de droit algérien créée dans le cadre d'un partenariat entre l'EMA (Entreprise du métro d'Alger), qui détient 15% du capital social de l'entreprise, l'Etablissement de transport urbain d'Alger (ETUSA) avec 36% du capital et la Régie autonome des transports parisiens (RATP) qui possède 49% du capital de la SETRAM.
Cette entité exploite actuellement les tramways d'Alger et d'Oran, peut-on lire sur le même communiqué.
Les moyens de transport en Algérie se multiplient. Du tramway, au métro, en passant pas le téléphérique. Ces derniers se sont vite imposés dans la vie quotidienne des Algériens, mais hélas, ils n'ont pas pu soulager les villes algériennes du cauchemar des embouteillages.


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