Décidément, l'Algérie veut à tout prix rénover sa flotte maritime. En effet, dans le cadre de la modernisation des différents domaines de transport, le ministre des Transports, Amar Ghoul a annoncé, jeudi passé, l'acquisition prochaine de 27 nouveaux navires. Le transport représente un des piliers fondamentaux du développement durable et de la prospérité de tout pays. Des systèmes de transport efficaces et des réseaux modernes sont donc une nécessité pour le développement économique, le bien-être social, la production à grande échelle, et la préservation de l'environnement. M. Ghoul qui a présidé l'ouverture des travaux d'une Journée d'études sur "le secteur des transports et le service public", a annoncé l'acquisition prochainement de 27 nouveaux navires dans le cadre du renforcement et de la modernisation de la flotte maritime nationale, dont 25 sont destinés aux voyageurs et 2 aux marchandises. Au sujet des 8 navires existants actuellement et objets de litige juridique dans le cadre de la joint-venture "International Bulk Carrier. IBC", M. Ghoul a souligné que ce dossier "est traité juridiquement", affirmant "l'attachement des autorités compétentes à préserver l'intérêt national" dans cette affaire. S'agissant du transport aérien civil, le ministre a indiqué avoir donné des instructions "strictes" pour accélérer l'acquisition de 16 nouveaux avions dans le cadre du renouvellement de la flotte aérienne. Il a rappelé, à cet effet, le projet de réalisation d'un nouvel aéroport à proximité de l'Aéroport international Houari Boumediene, et dont les travaux débuteront en 2014, ce qui permettra d'augmenter la capacité d'accueil à 10 millions de voyageurs supplémentaires, un nombre qui viendra, a-t-il dit, s'ajouter au 4,5 millions de voyageurs assurés actuellement. Par ailleurs, le ministre n'a pas écarté l'éventualité de permettre aux privés d'investir le domaine du transport aérien, soulignant, toutefois, qu'"il est certain que les investissements n'affecteront pas les entreprises nationales", en allusion à la compagnie aérienne Air Algérie et Tassili Airlines. De son côté, le réseau ferroviaire connaîtra une expansion importante pour passer à 12.500 Km à moyen terme, contre près de 4000 Km actuellement. Dans ce cadre, il sera procédé à l'installation d'un réseau qui couvre l'ensemble du territoire national, outre l'acquisition de 17 trains de banlieue et 20 trains électriques. Le ministre a, en outre, prévu "un avancement important et rapide" des travaux du métro en 2014, à travers l'élargissement de son réseau qui devrait atteindre dans les prochaines étapes, une partie de la wilaya de Blida. Il en est de même pour le métro d'Oran, dont "les études touchent à leur fin", a-t-il indiqué, précisant que celui-ci s'étendra sur 17 km répartis sur 20 stations. A cette occasion, le ministre a annoncé une série d'autres mesures visant en général à promouvoir le service public assuré par son secteur, ajoutant qu'une cellule de suivi sera installée à cet effet. Parmi ces mesures, la révision de l'organisation des lignes de transport des voyageurs, outre le contrôle rigoureux des chargements des camions qui représentent un danger potentiel pour la sécurité des autres conducteurs, à la faveur d'un projet de décret ministériel qui "sanctionne sévèrement" les contrevenants. A cet égard, des stations de pesage des chargements des camions seront mises en place au niveau de plusieurs infrastructures de base, à l'instar des ports, stations-service et autres, outre la dotation des unités de la Gendarmerie nationale et de la police de matériel sophistiqué dans ce domaine. En Algérie, le secteur du transport connaît une véritable mutation. Un grand nombre de projets ont été réalisés ou sont en phase de réalisation, afin de rendre ce secteur plus performant et plus efficace dans sa contribution dans le développement économique du pays. Les déclarations du nouveau ministre confirment cette thèse. Ainsi, en permanente évolution, le secteur des transports a poursuivi en 2012 sa mutation profonde avec notamment l'optimisation des grands projets lancés dans le programme gouvernemental à travers la réalisation d'extensions du métro, de tramway, de nouvelles lignes ferroviaires et le lancement de nouveaux projets de réalisation ou de rénovation de téléphériques. Considéré comme l'un des plus grands chantiers de l'Algérie, le secteur des transports est inscrit dans une logique de développement durable, et des schémas directeurs à l'horizon 2025 ont été ainsi élaborés.
