La proposition d'augmenter la taxe sur le gasoil, dans le projet de loi de finances pour l'année 2008, a suscité de vives réactions de la part des propriétaires de stations-service ainsi que les transporteurs. Cette mesure, si elle est adoptée par le Parlement, entraînera une hausse du prix du carburant qui passera de 13,40 dinars à 14 dinars le litre. Les propriétaires de stations-service ont montré leur inquiétude. Pour l'instant, ils n'ont reçu aucune indication, ils expriment une certaine préoccupation sur leurs marges bénéficiaires. Le vice-président de l'Union nationale des investisseurs et promotion des prestations des stations-service, M. Hamid Ait Ansser, a annoncé hier que jusqu'à maintenant, son organisme n'a pas de confirmation sur l'augmentation de la taxe sur le gasoil. "Nous attendons le texte d'application qui va aller dans les détails concernant l'application de cette taxe". Il a ajouté que "l'essentiel c'est de connaître la marge bénéficiaire ; si les prix augmentent, automatiquement, nos marges bénéficiaires vont augmenter". L'avant-projet de la loi de finances 2008, qui s'inscrit dans le cadre de la poursuite de l'exécution du programme complémentaire de soutien à la croissance, prévoit un renchérissement de la taxe sur le gasoil qui passe de 0,30DA par litre à 0,60 DA par litre. La décision aura des répercussions négatives sur le secteur des transports. En fait, c'est toute l'économie nationale qui sera affectée par cette hausse, selon M. Bouhanef, membre de l'UGCAA, puisque tous les secteurs stratégiques, entre autres la pêche et l'agriculture, sont liés à celui des transports. "L'augmentation du prix du gasoil entraînera automatiquement la hausse du coût des transports et, à la fin, c'est le consommateur qui sera le plus affecté", a-t-il déclaré. Par ailleurs, hausse des prix des produits et services devrait être donc plus importante en 2008. Déjà, cette année, tous les produits de première nécessité ont connu une flambée inquiétante des prix. Ces derniers sont établis en fonction du coût du transport. M. Bouhanef a évoqué également les problèmes qu'enregistrera le transport urbain. "Les tickets de transport urbain seront plus chers si rien n'est fait dans ce sens", ajoutera M. Bouhanef. Déjà que l'année dernière, les tickets ont connu une augmentation de 50%. Cette nouvelle hausse est justifiée par le ministère de l'Energie et des Mines. Elle est causée par l'augmentation de la consommation de gasoil en Algérie ces dernières années, qui est passée de 3,6 millions de tonnes en 2000 à 6,1 millions de tonnes en 2006, soit le double en quelques années. L'augmentation de la consommation est estimée à 10% par année en moyenne. La croissance de la demande nationale sur cette courte période représente, selon le département de Chakib Khelil un volume additionnel de 2,5 millions de tonnes qui serait valorisé à 1,5 milliard de dollars. La demande mondiale est de plus en plus importante et les capacités des raffineries, évaluées à environ 22 millions de tonnes/an, sont devenues insuffisantes.
