Sur l'ensemble de l'année 2015, la consommation totale du gaz de pétrole liquéfié (GPL/C) a été de 291.000 tonnes seulement, soit 2% de la consommation en carburants du parc national automobile, tandis que, la mise en œuvre de la nouvelle tarification des carburants depuis janvier 2016 et 2017 s'est traduite par une nette croissance de la consommation du GPL/C qui est passée à 22.315 tonnes durant le premier mois 2016, contre 20.811 tonnes en janvier 2015, soit une hausse de 7%. Par ailleurs, au mois de mai 2016, la demande sur le gaz de pétrole liquéfié (GPL) a enregistré une augmentation de 14%. A noter que l'Algérie compte quelque 200. 000 véhicules roulant au GPL sur un total dépassant les 6 millions. Le programme national de promotion de l'utilisation des carburants propres qui s'étale jusqu'en 2030 prévoit la conversion d'un million de véhicules au GPL. Dans le cadre de ce programme, Naftal (Société nationale de commercialisation et de distribution de produits pétroliers), premier installateur d'équipements GPL du pays, vise à implanter, d'ici 2030, du GPL dans 1.000 stations-service pour renforcer les 600 déjà opérationnelles. A côté de Naftal et de Ghazal, le marché compte actuellement une centaine de petites entreprises spécialisées dans la conversion des véhicules au GPL. Selon le directeur général-adjoint de l'entreprise Ghazal, le maintien du prix du Sirghaz à 9 dinars, au moment où ceux des autres carburants ont enregistré leur deuxième hausse en un an, a poussé beaucoup d'automobilistes à se ruer vers les installateurs d'équipements GPL. L'Algérie compte quelque 200. 000 véhicules roulant au GPL sur un total dépassant les 6 millions. Le marché du GPL (gaz de pétrole liquéfié) se portera beaucoup mieux en 2017 qu'en 2016, selon M. Mohamed Arachiche, directeur général-adjoint de l'entreprise Ghazal, premier installateur privé algérien d'équipements GPL pour les véhicules. " Le maintien du prix de ce carburant, vendu sous la marque commerciale de Sirghaz, à 9 dinars, au moment où ceux des autres carburants ont enregistré leur deuxième hausse entre janvier 2016 et janvier 2017, a poussé beaucoup d'automobilistes à se ruer vers les installateurs d'équipements GPL, dès le début de cette année ", affirme M. Arachiche. Beaucoup d'automobilistes ont également opté pour le Sirghaz parce qu'ils ont, ajoute-t-il, abandonné l'idée d'attendre une subvention de l'Etat, comme l'avait fait croire la rumeur en 2016. " C'est précisément cette rumeur qui a fait que la demande sur le Sirghaz évolue de façon modérée ", déplore-t-il." Nous avons fait le calcul et avons constaté qu'une personne roulant au GPL économisera, cette année, 1,95 dinar par kilomètre parcouru, contre 1, 5 dinar en 2016 ", explique M. Arachiche. En d'autres termes, " il est possible d'amortir le coût d'installation d'équipements GPL au bout de 30.000 km. Pour un chauffeur de taxi, par exemple, cette distance est vite parcourue ", souligne-t-il. A signaler que le coût d'installation d'équipements GPL dans un véhicule se situe entre 50.000 et 60.000 dinars. " Il y a évidemment des périodes meilleures que d'autres pour les installateurs d'équipements GPL. Par exemple, durant le mois de Ramadan ou au moment de la rentrée sociale, les gens sont moins enclins à convertir leurs véhicules en raison des dépenses qu'ils ont à faire. Mais globalement, l'année 2017 s'annonce bien meilleure que l'année 2016 ", affirme M. Arachiche. Convention Naftal-ANSEJ pour la conversion de véhicules en GPL L'année précédente, la société nationale de transport des produits pétroliers (Naftal) et l'Agence nationale de soutien à l'emploi des jeunes (ANSEJ) ont signé, une convention pour encourager la création de micro-entreprises spécialisées dans la conversion de véhicules en GPL carburant. Cet accord prévoit essentiellement la formation et l'assistance technique fournies par Naftal aux micro-entreprises créées dans le cadre du dispositif ANSEJ et opérant dans les activités liées à la conversion de véhicules à ce carburant propre. Il s'agira aussi pour Naftal d'assurer l'assistance technique pour le démarrage de l'activité des micro-entreprises sélectionnées par l'Ansej et de mettre à leur disposition les informations techniques nécessaires. Ce partenariat s'inscrit dans le cadre des efforts de promotion de l'utilisation de carburants propres et économiques comme le GPL/C et le GNC. Toutefois, l'engouement pour ce carburant propre observé depuis début 2016 en conséquence de la hausse des prix des autres carburants (essence, gasoil) a été freiné par la faiblesse des capacités de conversion qui s'élèvent actuellement à 140 véhicules par jour, tandis que le délai moyen pour répondre à la demande de conversion est de 120 jours. Il s'agit de mesures incitatives adressées aussi bien aux automobilistes particuliers qu'aux administrations et entreprises publiques pour s'orienter vers le GPL/C.
