Le groupe Ferrovie Dello Stato (FS) annonce avoir remporté un contrat de cinq ans auprès de la Société nationale des chemins de fer (SNTF). D'un montant de 16 millions d'euros, il concerne l'assistance technique dans les projets de nouvelles lignes ferroviaires.En effet, l'assistance technique du groupe FS entrera dans le cadre de l'ambitieux programme d'investissement en nouvelles lignes de chemins de fer évalué à 12 milliards d'euros. A noter que FS ou Ferrovie dello Stato, est une entreprise publique, dont le statut est celui d'une société anonyme par actions, et dont le capital est détenu en totalité par l'Etat italien. FS est un groupe dont les principales filiales sont, Trenitalia, l'entreprise ferroviaire chargée d'exploiter les services de transport de marchandises et de voyageurs ; RFI ou Rete ferroviaria italiana, le gestionnaire du réseau ferré national italien ; Grandi Stazioni (grandes gares), gestionnaire des 13 plus grandes gares italiennes ; Italferr, une société d'ingénierie ferroviaire et Sogin, le gestionnaire des services routiers voyageurs complémentaires. Le réseau ferré italien comprend 16 178 km de lignes à écartement normal, dont 10 688 électrifiées en courant continu 3 000 V. A vrai dire, le secteur ferroviaire en Algérie connaît actuellement une véritable relance avec 16,6 milliards de dollars alloués par l'Etat dans le cadre des programmes d'investissements en cours. Cette importante enveloppe servira à la modernisation de l'infrastructure ferroviaire, devenue une nécessité absolue, compte tenu de la vétusté de l'infrastructure existante. Une modernisation qui interviendra dans le cadre du schéma directeur ferroviaire à l'horizon 2025. Le programme du secteur ferroviaire a donné la priorité à la modernisation de la Rocade Est/Ouest (Annaba-Oran), l'achèvement des lignes pénétrantes vers l'intérieur du pays et au lancement des études nécessaires aux travaux de réalisation de la Rocade des Hauts-Plateaux et de la boucle du Sud. Déjà, la Société nationale des transports ferroviaires (SNTF), rappelle-t-on, a acquis, récemment, 17 autorails fournis par la société espagnole "CAF", dont le coût global s'élève à 110 millions euros, et, ce dans le cadre de l'opération visant le renouvellement de son parc ferroviaire et de ses équipements, dont deux nouveaux autorails seront opérationnels, au courant de ce mois, sur la ligne Oran-Tlemcen, ainsi que la ligne Alger-Sétif.
