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SNTF Mise en service d'une nouvelle ligne ferroviaire Annaba-Bordj Bou-Arréridj
Publié dans Le Maghreb le 19 - 11 - 2019

Juste après la mise en exploitation de la nouvelle ligne de transport ferroviaire reliant Annaba et Bordj Bou Arreridj, le ministre des Travaux publics et des Transports, Mustapha Koraba a insisté, à partir de la wilaya de Naâma, sur la livraison du projet de la ligne ferroviaire Mécheria-El Bayadh et sa mise en service avant la fin de 2020.
Ce qui montre, une fois de plus, que la Société nationale de transport ferroviaire (SNTF) ne ménage aucun effort pour développer son réseau et l'entretenir avec de nouvelles rames et de nouveaux équipements.
Ainsi, dimanche dernier, la nouvelle ligne reliant Annaba et Bordj Bou-Arreridj a été mise en exploitation avec ce train qui est parti à 4h00 d'Annaba passant par Azzaba et Ramdane Djamel (wilaya de Skikda) puis Constantine, El Eulma et Sétif avant d'atteindre Bordj Bou-Arreridj à 9h38.
D'ailleurs, à son arrivée à Bordj, le directeur adjoint pour les voyageurs à la direction régionale de la SNTF, Nabil Daâs a indiqué que le train prendra le chemin du retour à 14h00 pour atteindre Annaba vers 20h00.
Et pour montrer que la SNTF ne cesse de se développer pour remplir sa mission comme il se doit, il est important de souligner que cette nouvelle ligne Annaba-Bordj Bou-Arreridj est une desserte quotidienne assurée sur des wagons réhabilités par des compétences algériennes au niveau de l'atelier d'entretien ferroviaire de Sidi Bel-Abbès.
Encore faut-il noter que l'ouverture de cette nouvelle ligne s'inscrit dans le cadre de la diversification de l'offre de la SNTF et la satisfaction de la demande des usagers.

Annaba-Constantine pour parer à la ligne Constantine-Alger
D'autre part, et dans un souci de répondre aux attentes des clients, le directeur adjoint pour les voyageurs à la direction régionale de la SNTF a indiqué que la ligne Constantine-Alger est "temporairement suspendue" depuis vendredi passé pour des "raisons techniques" qui seront prises en charge dans les "meilleurs délais". Et pour parer à cette défection momentanée, le même cadre indique que les usagers de cette ligne peuvent emprunter le train Annaba-Alger .
A rappeler q'au mois d'octobre dernier, une nouvelle ligne Alger/Touggourt a été ouverte. Cette ligne dessert Biskra, El-M'ghaïer (El Oued), M'sila et Bordj Bou-Arreridj. De plus, il y a eu également la prolongation de 5 km de la ligne du train de transport des étudiants de l'université de Batna qui assure le transport jusqu'au nouveau pôle universitaire de Fesdis, selon la même source.

De nouvelles lignes en attente
Mieux encore, le même cadre a aussi annoncé la mise en service, le 20 novembre courant, d'une autre nouvelle ligne Tébessa/Alger via El Gourzi (Constantine) dont le départ de Tébessa a été programmé à 5h30 et le retour d'Alger à 18h00.
Et c'est justement dans ce même ordre d'idées qu'en visite dans la wilaya de Naama, le ministre des Travaux publics et des Transports, Mustapha Koraba a insisté sur la livraison du projet de la ligne ferroviaire Mécheria-El Bayadh et sa mise en service avant la fin de 2020.
En inspectant les travaux de réalisation d'un tronçon de cette ligne longue de 135 kilomètres à la première journée de sa visite d'inspection dans la wilaya (dimanche), le ministre a instruit d'accélérer la cadence de concrétisation de ce projet lancé en 2013 et qui enregistre actuellement un taux d'avancement dépassant 51 pour cent, insistant sur sa livraison et la mise en service de la ligne avant la fin de la prochaine année.
Mustapha Koraba a souligné que "ce projet structurant a une grande importance pour les citoyens de la région avec son caractère urgent", faisant observer que les travaux sont à un rythme lent nécessitant de relancer les chantiers ou résilier les marchés avec les entreprises accusant du retard pour accélérer la cadence des travaux.
En inspectant le poste de maintenance des wagons à Mécheria, le ministre a pris connaissance des préoccupations des responsables locaux de la Société nationale de transport ferroviaire (SNTF) concernant les passages à niveau sans signaux sur l'itinéraire des lignes ferroviaires traversant la wilaya, en plus du rejet de déchets domestiques le long des rails.
Au même site, il a déclaré l'achèvement de la rénovation de 136 anciens wagons cette année au niveau du centre de maintenance basé à Sidi Bel-Abbès pour les mettre en service au début de l'année prochaine. Plusieurs wagons réparés seront affectés pour le lancement du train automoteur sur la ligne ferroviaire reliant Mecheria et Ain Sefra dans la wilaya de Naama pour renforcer le transport universitaire.


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