C'est à Tabarka, en Tunisie, que la caravane du rallye des médias, le premier du genre, devait passer la nuit de dimanche à lundi. Ville qu'elle a rejointe à partir de Hammamet où la délégation venait de séjourner. Hammamet est l'ultime étape du rallye des médias dont le départ a été donné à Alger, le 19 mai dernier. C'est à Tabarka, en Tunisie, que la caravane du rallye des médias, le premier du genre, devait passer la nuit de dimanche à lundi. Ville qu'elle a rejointe à partir de Hammamet où la délégation venait de séjourner. Hammamet est l'ultime étape du rallye des médias dont le départ a été donné à Alger, le 19 mai dernier. Une compétition mise sur pied par la dynamique équipe de DZ-Auto qui innove en investissant un créneau jusque là «exclusif». Une première initiative qui ne sera certainement pas la dernière, a affirmé le directeur de la revue automobile Dz-auto, Nabil Meghref, samedi soir à l'hôtel Royal, lors d'une modeste mais très sympathique cérémonie de distribution des prix aux vainqueurs du rallye. L'organisateur, en n'omettant pas de remercier les sponsors dont Peugeot Algérie, Toyota, Sovac, Fiat, Dacia et bien d'autres encore, a mis l'accent sur la bonne ambiance qui a régné tout au long de cette compétition. Plusieurs représentants de concessionnaires autos qui ont accepté de jouer le jeu en mettant à disposition des véhicules pour cette première édition du rallye des médias se sont relayés pour dire «un mot». Un hommage a également été rendu à l'équipe de la Fédération algérienne des sports mécaniques (FASM), à sa tête son président, sans laquelle ce rallye de régularité, qui n'est pas un rallye raid, n'aurait pas pu avoir lieu. Il faut dire que la contribution technique de la FASM a permis une excellente organisation de cette «compétition» remportée par l'équipe de Radio El Bahdja, suivie par celle du Jeune indépendant, et de Kenza communication. L'équipe du Midi Libre, composée de Sofiane Rabehi et de Amine Rahem, la plus jeune équipe du Rallye, qui concourait à bord d'une 308 CC, une voiture qui a séduit plus d'un concurrent, a terminé 11e, suivie du team d'EL Watan et de celui de l'ENTV. El Khabar, Echourouk et Le Soir d'Algérie ont fini au bas du classement. Classement au milieu duquel s'est positionnée l'équipe exclusivement féminine de la radio chaine 3. Aujourd'hui, à partir de Tabarka, la caravane rebrousse chemin et met le cap sur la frontière algéro-tunisienne, Oum Teboul, pour refaire le chemin inverse avec des images plein la tête tant les 2 mille kilomètres qui séparent Alger de Tunis offrent mille et un paysages, et dans les bagages mille et un souvenirs de ce rallye pas comme les autres où se sont liées de nouvelles amitiés dans l'inextricable monde des médias. Journalistes, animateurs, photographes, caméramans, administrateurs, chauffeurs, marketteurs de différents supports médiatiques ont, avec les organisateurs, constitué une seule et grande famille, celle des médias. Une compétition mise sur pied par la dynamique équipe de DZ-Auto qui innove en investissant un créneau jusque là «exclusif». Une première initiative qui ne sera certainement pas la dernière, a affirmé le directeur de la revue automobile Dz-auto, Nabil Meghref, samedi soir à l'hôtel Royal, lors d'une modeste mais très sympathique cérémonie de distribution des prix aux vainqueurs du rallye. L'organisateur, en n'omettant pas de remercier les sponsors dont Peugeot Algérie, Toyota, Sovac, Fiat, Dacia et bien d'autres encore, a mis l'accent sur la bonne ambiance qui a régné tout au long de cette compétition. Plusieurs représentants de concessionnaires autos qui ont accepté de jouer le jeu en mettant à disposition des véhicules pour cette première édition du rallye des médias se sont relayés pour dire «un mot». Un hommage a également été rendu à l'équipe de la Fédération algérienne des sports mécaniques (FASM), à sa tête son président, sans laquelle ce rallye de régularité, qui n'est pas un rallye raid, n'aurait pas pu avoir lieu. Il faut dire que la contribution technique de la FASM a permis une excellente organisation de cette «compétition» remportée par l'équipe de Radio El Bahdja, suivie par celle du Jeune indépendant, et de Kenza communication. L'équipe du Midi Libre, composée de Sofiane Rabehi et de Amine Rahem, la plus jeune équipe du Rallye, qui concourait à bord d'une 308 CC, une voiture qui a séduit plus d'un concurrent, a terminé 11e, suivie du team d'EL Watan et de celui de l'ENTV. El Khabar, Echourouk et Le Soir d'Algérie ont fini au bas du classement. Classement au milieu duquel s'est positionnée l'équipe exclusivement féminine de la radio chaine 3. Aujourd'hui, à partir de Tabarka, la caravane rebrousse chemin et met le cap sur la frontière algéro-tunisienne, Oum Teboul, pour refaire le chemin inverse avec des images plein la tête tant les 2 mille kilomètres qui séparent Alger de Tunis offrent mille et un paysages, et dans les bagages mille et un souvenirs de ce rallye pas comme les autres où se sont liées de nouvelles amitiés dans l'inextricable monde des médias. Journalistes, animateurs, photographes, caméramans, administrateurs, chauffeurs, marketteurs de différents supports médiatiques ont, avec les organisateurs, constitué une seule et grande famille, celle des médias.
