La trémie de Kherraissia, qui s'inscrit dans le cadre de la réalisation de la deuxième rocade d'Alger (Zéralda-Boudouaou 65 km) a été ouverte hier à la circulation en présence du ministre des Travaux publics, Amar Ghoul. Dans une déclaration à la presse à l'issue de l'inauguration de la trémie, M. Ghoul a précisé que cet ouvrage d'art réalisé sur 600 mètres selon les techniques les plus développées a coûté "près d'un milliard de dinars" pour une durée de réalisation de dix-huit mois. Tous les travaux de base ont été réalisés au niveau de la trémie, a-t-il précisé, affirmant avoir "donné des instructions à l'Agence nationale des autoroutes (ANA) pour parachever les travaux d'aménagement, comprenant un espace de détente et de loisirs au profit des habitants proches de la trémie". Après avoir appelé les autorités locales à accorder davantage d'intérêt à mettre en place des passages pour piétons, le ministre a précisé que l'installation des stations-service tout au long de la rocade sera prise en charge par les walis concernés "qui consacreront des espaces bien étudiés en coordination avec l'ANA". Concernant la rocade qui s'étend sur plus de deux cents (200) kilomètres linéaires en incluant les échangeurs et les bretelles en vue de la relier à plusieurs agglomérations à Alger et Boumerdès, le premier responsable du secteur a affirmé qu'elle sera fin prête "dans deux à deux mois et demi à compter d'aujourd'hui". M. Ghoul a souligné que "la priorité est actuellement accordée à la réalisation dans les plus brefs délais du tronçon reliant Birtouta à Meftah (20 km)", sachant que "les travaux de bitumage de ce tronçon ont été réalisés à 90%". Plusieurs tronçons de la deuxième rocade ont été déjà livrés. Il s'agit du tronçon Ouled Moussa-Larbâtache (13 km) qui a été ouvert à la circulation en juillet, du tronçon Zéralda-Douéra (12 km) livré en 2009, et celui reliant Meftah à Khemis El Khechna (12,5 km) ouvert à la circulation en avril dernier. La trémie de Kherraissia, qui s'inscrit dans le cadre de la réalisation de la deuxième rocade d'Alger (Zéralda-Boudouaou 65 km) a été ouverte hier à la circulation en présence du ministre des Travaux publics, Amar Ghoul. Dans une déclaration à la presse à l'issue de l'inauguration de la trémie, M. Ghoul a précisé que cet ouvrage d'art réalisé sur 600 mètres selon les techniques les plus développées a coûté "près d'un milliard de dinars" pour une durée de réalisation de dix-huit mois. Tous les travaux de base ont été réalisés au niveau de la trémie, a-t-il précisé, affirmant avoir "donné des instructions à l'Agence nationale des autoroutes (ANA) pour parachever les travaux d'aménagement, comprenant un espace de détente et de loisirs au profit des habitants proches de la trémie". Après avoir appelé les autorités locales à accorder davantage d'intérêt à mettre en place des passages pour piétons, le ministre a précisé que l'installation des stations-service tout au long de la rocade sera prise en charge par les walis concernés "qui consacreront des espaces bien étudiés en coordination avec l'ANA". Concernant la rocade qui s'étend sur plus de deux cents (200) kilomètres linéaires en incluant les échangeurs et les bretelles en vue de la relier à plusieurs agglomérations à Alger et Boumerdès, le premier responsable du secteur a affirmé qu'elle sera fin prête "dans deux à deux mois et demi à compter d'aujourd'hui". M. Ghoul a souligné que "la priorité est actuellement accordée à la réalisation dans les plus brefs délais du tronçon reliant Birtouta à Meftah (20 km)", sachant que "les travaux de bitumage de ce tronçon ont été réalisés à 90%". Plusieurs tronçons de la deuxième rocade ont été déjà livrés. Il s'agit du tronçon Ouled Moussa-Larbâtache (13 km) qui a été ouvert à la circulation en juillet, du tronçon Zéralda-Douéra (12 km) livré en 2009, et celui reliant Meftah à Khemis El Khechna (12,5 km) ouvert à la circulation en avril dernier.
