Bejaia: Hamlaoui appelle au renforcement du front interne pour faire face aux différents défis    Le Directeur de la Sécurité publique du Royaume d'Arabie saoudite en visite de travail au siège de la DGSN    Tizi-Ouzou: le 6e Salon national de la poterie d'Ath Kheir du 17 au 20 juillet    CAN Féminine 2024: Roselène Khezami désignée meilleur joueuse du match Algérie - Nigéria    Le ministre de la Communication se rend au chevet du journaliste Ali Draâ à l'hôpital d'Ain Naadja    APN: présentation du projet de loi relatif à la protection des données à caractère personnel    Attaf reçoit son homologue belge    Plus de 5 800 enfants souffraient de malnutrition en juin    Le MAE palestinien dénonce "l'inaction" de la communauté internationale contre les colons sionistes    Cisjordanie occupée: arrestation de 3850 Palestiniens au cours du 1er semestre de 2025    Merad salue la dynamique de développement dans la wilaya de Tlemcen    L'Algérie accueille les Jeux scolaires africains du 26 juillet au 5 août 2025    Rentrée universitaire 2025/2026: les préinscriptions des nouveaux bacheliers débutent le 22 juillet    Oran: le Salon national du jeune artisan à partir de samedi prochain    L'amendement de la loi relative à la lutte contre le blanchiment d'argent et le financement du terrorisme s'inscrit dans le cadre des engagements internationaux de l'Algérie    Foot/formation: 25 candidats au 1er module de la Licence CAF A    Tlemcen: nécessité de relever le niveau de vigilance pour protéger les richesses forestières contre les incendies    Posant un problème de sécurité nationale, quelle est l'évolution des réserves de change de l'Algérie de 2000 à juin 2025 ?    Trump entre le messianisme, le business, le pillage de la Palestine et le massacre des Palestiniens    « L'Algérie nouvelle repose sur des réformes profondes visant à renforcer la gouvernance économique »    Des enfants de la diaspora passent leurs vacances en Algérie    Les squatteurs continuent d'imposer leur diktat !    Ce que la presse africaine sportive avait publié, samedi    Le Danemark refuse de s'impliquer dans le projet d'énergie renouvelable    Epopée dans l'histoire de la lutte armée contre le colonisateur français    Karaté do/Equipes nationales: organisation prochaine de stages régionaux pour les athlètes d'élite (DEN)    Oran: l'Algérie résistera à toutes les campagnes visant à la déstabiliser    Les choses sérieuses commencent...    Djokovic éliminé, nouvelle finale Alcaraz-Sinner    Pour explorer les différentes destinations touristiques et les services d'hébergement disponibles    La communication au sein de l'association    Une plateforme numérique dédiée aux sites historiques    Ali D (FOREALID) et Moundjed Wali unissent leurs talents pour porter la musique algérienne vers la scène internationale    Sortie de promotions de l'Académie militaire de Cherchell    Confiance totale en nos capacités et en nos ressources    A peine installée, la commission d'enquête à pied d'œuvre    La Fifa organise un séminaire à Alger    Khaled Ouennouf intègre le bureau exécutif    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    La Coquette se refait une beauté    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



"Les solutions alternatives aux carburants trouveront leur place en Algérie d'ici 5 à 8 ans"
Hichem Nacer-Bey, responsable du développement réseau auprès de Renault Algérie :
Publié dans Le Midi Libre le 05 - 04 - 2011

Rencontré à la fin du 14e salon international de l'automobile d'Alger, Hichem Nacer-Bey qui vient d'être nommé à la tête du réseau de Renault Algérie, nous livre ses appréciations sur le salon et sur sa nouvelle mission. Il pense que la solution hybride et électrique trouvera sa place en Algérie d'ici 5 à 8 ans.
Rencontré à la fin du 14e salon international de l'automobile d'Alger, Hichem Nacer-Bey qui vient d'être nommé à la tête du réseau de Renault Algérie, nous livre ses appréciations sur le salon et sur sa nouvelle mission. Il pense que la solution hybride et électrique trouvera sa place en Algérie d'ici 5 à 8 ans.
Renault Algérie s'est fortement affichée au Salon de l'automobile d'Alger, quelle appréciation en faites-vous ?
M.Nacer-Bey: Nous sommes devenus des accoutumés du Salon de l'automobile d'Alger, et comme chaque année on s'est installé au pavillon G. Le 1er niveau est réservé à l'exposition des véhicules, et le sous-sol aménagé en bureau de réception pour les clients qui veulent acquérir un véhicule.
D'une manière générale, on a remarqué un grand engouement du public algérien envers le monde de l'automobile, les gens s'intéressent de plus en plus, notamment la catégorie des jeunes ou des moins de 30 ans. Ils visitent le salon avec un bagage de connaissance du produit, visiter mais aussi pour poser des questions sur les produits et les nouveautés, ce constat est d'ailleurs partagé par nos confrères.
Côté influence, effectivement il y'a eu beaucoup de monde chez nous cette année un peu plus que l'année dernière. Je ne peux pas vous donner le chiffre exact, mais je sais que de 11h jusqu'à 18h30, pratiquement tout le stand est plein, que ce soit au niveau de l'exposition ou des renseignements là où se trouvent nos commerciaux, des renseignements qui tournent surtout autour des modalités d'acquisition de véhicules.
Cette année chez Renault, le salon est placé sous le signe de la sportivité. Pourquoi ?
La sportivité chez Renault, surtout ces deux dernières années, devient de plus en plus importante et impactante, sur les marchés européens et autres, et le marché algérien ne peut pas être épargné de ce fait. Dû à cela, toute la thématique du salon a axée sur la sportivité, avec les véhicules sportifs exposés, notamment la nouvelle Megane RS que nous avons lancée à l'ouverture du salon dotée d'un moteur de 250ch, et aussi la Clio RS Gordini, en plus de la série limitée haut de gamme de Megane Bose, également Megane GT LINE et la Megane cabriolet, ainsi que le reste de la gamme, entre autres la Megane coupé, et la Laguna coupé.
Ces différents modèles donnent effectivement un signe très fort sur la gamme sportive de Renault en Algérie et dans le monde. Notons que toute cette gamme est disponible pour nos clients en Algérie.
Renault Algérie a lancé récemment la Dacia Sandero Stepway. Comment a-t-elle été accueillie par la clientèle ?
La Stepway a eu de très bonnes appréciations de la part des visiteurs, d'ailleurs on note que tous les stocks sont épuisés, de par cela, nous observons bien l'engouement du public pour ce véhicule là, qui reste aussi un véhicule rehaussé par rapport à Sandero avec un nouveau look, de nouvelles couleurs tendance et avec des équipements assez complets qui répondent clairement aux besoins du client algérien.
La marque au Losange a dédié tout un espace pour promouvoir la gamme utilitaire avec un focus sur le nouveau Master exposé avec plusieurs déclinaisons. Quel impact a eu le nouveau Master ?
Je dirais qu'on a aussi intérêt à être présent pour nos clients professionnels, et donc nous leur présentons toute la gamme des utilitaires, avec un espace dédié pour les différencier des clients particuliers, et avec des services dédiés et une équipe professionnelle, notamment les vendeurs entreprise et haut manager grand compte qui font un suivi du plus près de leur clients. En plus du Master, nous avons aussi exposé toute la gamme VU avec je cite : le Kangoo, le Kangoo tôlé, etc., ainsi que les véhicules transformés et adaptés tel que le frigorifique. Nous avons aussi présenté une variante d'ambulances médicalisées.
Par ailleurs, à côté de ces beaux modèles nous avons aussi exhibé la Logan MCV GPL 7 places ainsi que Logan berline, en plus de l'ensemble de la gamme Dacia.
Je tiens à revenir aussi sur les performances et le succès que connaît le Master aujourd'hui, qui est leader sur le marché, et est présenté au salon avec différentes versions, tel que le Master Propulsion qui est nouveau chez nous, et qui réalise déjà un énorme succès, notamment avec son look et la charge utile qu'on peut proposer à nos professionnels grace à ce type de véhicule.
Vous venez de prendre en main las destinée du réseau de Renault Algérie, comment se porte cette partie du business, quels seront les développements annoncés pour les mois à venir ?
Aujourd'hui comme vous le savez, nous avons plus de 60 agents service répartis sur tout le territoire national. Notre objectif est clair, c'est d'être le plus proche possible de notre client, notamment dans les villes éloignées. Nous couvrons le nord du pays pratiquement à 100%, au Sud on est présent sur 6 wilayas (sur 12), et donc il nous reste encore des régions à couvrir, cela se fera au courant des 3 années à venir.
Le plus important aujourd'hui c'est qu'on est présent en matière de ventes et surtout d'après-vente, notre réseau est assez professionnel et très bien formé, soit à l'accueil des client au niveau des showroom, soit au niveau de l'après vente là où nous offrons une multitude de services tel que des pièces de rechange d'origine, des assistances et des assurances...etc. Je crois qu'on peut dire qu'en termes de proximité, on est fortement présent pour nos clients.
Que pensez-vous de l'hybride ?
Exposer un véhicule hybride au salon fut une excellente idée, pour notre part chez Renault, les premiers véhicules de ce type vont sortir en septembre, et donc nous allons avoir le Kangoo et la Fluence en électrique, mais pour le marché algérien, je pense que c'est un peu prématuré, il existe tout un processus d'organisation et un système qu'il faut mettre en place pour pouvoir commercialiser ce type de véhicules.
Personnellement je crois que si volonté il y a, ça devrait se réaliser dans les 5 à 8 ans à venir.
Renault Algérie s'est fortement affichée au Salon de l'automobile d'Alger, quelle appréciation en faites-vous ?
M.Nacer-Bey: Nous sommes devenus des accoutumés du Salon de l'automobile d'Alger, et comme chaque année on s'est installé au pavillon G. Le 1er niveau est réservé à l'exposition des véhicules, et le sous-sol aménagé en bureau de réception pour les clients qui veulent acquérir un véhicule.
D'une manière générale, on a remarqué un grand engouement du public algérien envers le monde de l'automobile, les gens s'intéressent de plus en plus, notamment la catégorie des jeunes ou des moins de 30 ans. Ils visitent le salon avec un bagage de connaissance du produit, visiter mais aussi pour poser des questions sur les produits et les nouveautés, ce constat est d'ailleurs partagé par nos confrères.
Côté influence, effectivement il y'a eu beaucoup de monde chez nous cette année un peu plus que l'année dernière. Je ne peux pas vous donner le chiffre exact, mais je sais que de 11h jusqu'à 18h30, pratiquement tout le stand est plein, que ce soit au niveau de l'exposition ou des renseignements là où se trouvent nos commerciaux, des renseignements qui tournent surtout autour des modalités d'acquisition de véhicules.
Cette année chez Renault, le salon est placé sous le signe de la sportivité. Pourquoi ?
La sportivité chez Renault, surtout ces deux dernières années, devient de plus en plus importante et impactante, sur les marchés européens et autres, et le marché algérien ne peut pas être épargné de ce fait. Dû à cela, toute la thématique du salon a axée sur la sportivité, avec les véhicules sportifs exposés, notamment la nouvelle Megane RS que nous avons lancée à l'ouverture du salon dotée d'un moteur de 250ch, et aussi la Clio RS Gordini, en plus de la série limitée haut de gamme de Megane Bose, également Megane GT LINE et la Megane cabriolet, ainsi que le reste de la gamme, entre autres la Megane coupé, et la Laguna coupé.
Ces différents modèles donnent effectivement un signe très fort sur la gamme sportive de Renault en Algérie et dans le monde. Notons que toute cette gamme est disponible pour nos clients en Algérie.
Renault Algérie a lancé récemment la Dacia Sandero Stepway. Comment a-t-elle été accueillie par la clientèle ?
La Stepway a eu de très bonnes appréciations de la part des visiteurs, d'ailleurs on note que tous les stocks sont épuisés, de par cela, nous observons bien l'engouement du public pour ce véhicule là, qui reste aussi un véhicule rehaussé par rapport à Sandero avec un nouveau look, de nouvelles couleurs tendance et avec des équipements assez complets qui répondent clairement aux besoins du client algérien.
La marque au Losange a dédié tout un espace pour promouvoir la gamme utilitaire avec un focus sur le nouveau Master exposé avec plusieurs déclinaisons. Quel impact a eu le nouveau Master ?
Je dirais qu'on a aussi intérêt à être présent pour nos clients professionnels, et donc nous leur présentons toute la gamme des utilitaires, avec un espace dédié pour les différencier des clients particuliers, et avec des services dédiés et une équipe professionnelle, notamment les vendeurs entreprise et haut manager grand compte qui font un suivi du plus près de leur clients. En plus du Master, nous avons aussi exposé toute la gamme VU avec je cite : le Kangoo, le Kangoo tôlé, etc., ainsi que les véhicules transformés et adaptés tel que le frigorifique. Nous avons aussi présenté une variante d'ambulances médicalisées.
Par ailleurs, à côté de ces beaux modèles nous avons aussi exhibé la Logan MCV GPL 7 places ainsi que Logan berline, en plus de l'ensemble de la gamme Dacia.
Je tiens à revenir aussi sur les performances et le succès que connaît le Master aujourd'hui, qui est leader sur le marché, et est présenté au salon avec différentes versions, tel que le Master Propulsion qui est nouveau chez nous, et qui réalise déjà un énorme succès, notamment avec son look et la charge utile qu'on peut proposer à nos professionnels grace à ce type de véhicule.
Vous venez de prendre en main las destinée du réseau de Renault Algérie, comment se porte cette partie du business, quels seront les développements annoncés pour les mois à venir ?
Aujourd'hui comme vous le savez, nous avons plus de 60 agents service répartis sur tout le territoire national. Notre objectif est clair, c'est d'être le plus proche possible de notre client, notamment dans les villes éloignées. Nous couvrons le nord du pays pratiquement à 100%, au Sud on est présent sur 6 wilayas (sur 12), et donc il nous reste encore des régions à couvrir, cela se fera au courant des 3 années à venir.
Le plus important aujourd'hui c'est qu'on est présent en matière de ventes et surtout d'après-vente, notre réseau est assez professionnel et très bien formé, soit à l'accueil des client au niveau des showroom, soit au niveau de l'après vente là où nous offrons une multitude de services tel que des pièces de rechange d'origine, des assistances et des assurances...etc. Je crois qu'on peut dire qu'en termes de proximité, on est fortement présent pour nos clients.
Que pensez-vous de l'hybride ?
Exposer un véhicule hybride au salon fut une excellente idée, pour notre part chez Renault, les premiers véhicules de ce type vont sortir en septembre, et donc nous allons avoir le Kangoo et la Fluence en électrique, mais pour le marché algérien, je pense que c'est un peu prématuré, il existe tout un processus d'organisation et un système qu'il faut mettre en place pour pouvoir commercialiser ce type de véhicules.
Personnellement je crois que si volonté il y a, ça devrait se réaliser dans les 5 à 8 ans à venir.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.