Le port de Bejaia, auteur récemment d'un record national en matière de traitement de car-ferries estimé à 120 minutes a fléchi de plusieurs crans mardi, à l'occasion de l'accostage du "Tarik Ibn Ziad", appareillant depuis Marseille, avec à son bord 618 passagers et 188 véhicules, selon le comité local de facilitation maritime. Avec un temps de 175 minutes, représentant la durée consacrée aux diverses formalités, depuis la descente du bateau du 1er passager à la sortie du dernier passager de la gare maritime, la traversée s'est allongée d'un temps additionnel de 55 minutes, mais reste tout à fait dans la norme nationale, établie, entre le secrétariat d'Etat, chargé de la Communauté nationale à l'étranger et les diverses autorités portuaires du pays et fixée à 180 minutes, a-t-on souligné. Malgré ce fléchissement, les passagers débarqués se sont déclarés satisfait de ce transit-time, qui "tranche franchement avec celui de la saison estivale passée, d'une durée moyenne de sept heures", s'est réjoui un passager habitué de l'escale, attribuant cette "contraction", au fait que "certains documents n'ont pas été distribués à bord du bateau". Selon le comité de facilitation, il a été consacré 05 minutes entre police et douane réunies, pour chaque passager et 09 minutes conjointes pour les véhicules. 100% des passagers et 54% des véhicules ont transité par le "couloir vert", a-t-on également précisé. Lors de sa récente visite à Bejaia, le secrétaire d'Etat, chargé de la Communauté nationale établie à l'étranger, M. Halim Benatallah, s'était réjoui des conditions d'accueil instaurées localement ainsi que des procédures de traitement des passagers dans l'ensemble des ports nationaux. Le port de Bejaia, auteur récemment d'un record national en matière de traitement de car-ferries estimé à 120 minutes a fléchi de plusieurs crans mardi, à l'occasion de l'accostage du "Tarik Ibn Ziad", appareillant depuis Marseille, avec à son bord 618 passagers et 188 véhicules, selon le comité local de facilitation maritime. Avec un temps de 175 minutes, représentant la durée consacrée aux diverses formalités, depuis la descente du bateau du 1er passager à la sortie du dernier passager de la gare maritime, la traversée s'est allongée d'un temps additionnel de 55 minutes, mais reste tout à fait dans la norme nationale, établie, entre le secrétariat d'Etat, chargé de la Communauté nationale à l'étranger et les diverses autorités portuaires du pays et fixée à 180 minutes, a-t-on souligné. Malgré ce fléchissement, les passagers débarqués se sont déclarés satisfait de ce transit-time, qui "tranche franchement avec celui de la saison estivale passée, d'une durée moyenne de sept heures", s'est réjoui un passager habitué de l'escale, attribuant cette "contraction", au fait que "certains documents n'ont pas été distribués à bord du bateau". Selon le comité de facilitation, il a été consacré 05 minutes entre police et douane réunies, pour chaque passager et 09 minutes conjointes pour les véhicules. 100% des passagers et 54% des véhicules ont transité par le "couloir vert", a-t-on également précisé. Lors de sa récente visite à Bejaia, le secrétaire d'Etat, chargé de la Communauté nationale établie à l'étranger, M. Halim Benatallah, s'était réjoui des conditions d'accueil instaurées localement ainsi que des procédures de traitement des passagers dans l'ensemble des ports nationaux.
