Le Conseil de sécurité de l'ONU échoue à adopter un nouveau projet de résolution sur Ghaza à cause du véto américain    Boughali assiste à un volet des travaux de la session de formation sur "les règles et procédures de protocole"    Le président de la République préside une réunion du Haut Conseil de sécurité    Blida : Sayoud instruit d'accélérer la réalisation des projets du secteur des ressources en eau    APN : Boughali préside une réunion du Bureau de l'APN    Chargé par le président de la République, Attaf reçoit l'Envoyée spéciale du Président ougandais    Bechar : Belaribi inspecte les travaux du nouveau complexe sportif    67e anniversaire de la création du GPRA : consolidation des principes immuables de la diplomatie algérienne    Bendouda préside à Alger l'ouverture des sessions du patrimoine culturel dans le monde arabe    Athlétisme/Mondiaux-2025 : l'Algérien Djamel Sedjati en finale du 800 m    Le décret exécutif fixant les modalités de bénéfice du programme de la famille productive publié au JO    Classement Fifa: l'Algérie à la 38e place mondiale    Ghaza: le bilan s'alourdit à 65.141 martyrs et 165.925 blessés    Une réunion sur les nouveaux établissements éducatifs et les structures d'accueil de la petite enfance    Sayoud et Derbal en visite de travail et d'inspection dans la wilaya de Blida    Oran: ouverture du 2e Salon international du Dentaire "MDEX"    Conférence générale de l'AIEA: l'Algérie organise un événement parallèle sur les explosions nucléaires françaises dans le Sud    20e édition du festival national de la chanson amazighe attire de nombreux fans depuis son ouverture    Sayoud appelle à la poursuite des efforts avec le même engagement afin d'atteindre les objectifs fixés    Appel à une interdiction européenne de l'équipe israelienne de football    CAN de hand U17 féminin : L'Algérie s'incline face à l'Egypte    Ligue 1 (match avancé) Le MCA n'a pas eu un match facile face au MCO    Grande affluence au pavillon de l'Algérie au Salon international de l'agro-alimentaire et des boissons à Moscou    Plus de 20 agences humanitaires internationales appellent l'ONU à intervenir d'urgence    Attaf reçoit Staffan de Mistura    Onze blessés dans un renversement de véhicule    Circoncision de quinze enfants nécessiteux    Plus de 3 500 pneus destinés à la spéculation illicite saisis, quatre individus arrêtés    L'offensive israélienne sur Ghaza est « horrifiante »    Abdelkader Djellaoui insiste sur la nécessité d'élaborer un Plan d'action immédiat    M. Bouden participe en Malaisie aux travaux de l'AG de l'Assemblée interparlementaire de l'ASEAN    Festival international du film d'Imedghassen: le film algérien « Nya » remporte le prix du meilleur court-métrage de fiction    Un géant du cinéma s'en va    Djaffar Beck, le rire comme moyen d'éducation à la citoyenneté    El Bayadh Décès du Moudjahid Kherrouji Mohamed    Nouveaux ministres et innovations    Programme TV - match du mercredi 29 août 2025    Programme du mercredi 27 août 2025    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    La Coquette se refait une beauté    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



La SNTR modernise sa flotte
Leader du transport routier de marchandises
Publié dans Le Midi Libre le 01 - 10 - 2012

Acteur incontournable dans le transport routier de marchandises sur le marché national, la Société nationale des transports routiers (SNTR) veut recouvrer une seconde jeunesse avec l'extension de son réseau et la modernisation de la flotte.
Avec un management de ses ressources humaines et techniques efficace, la SNTR compte préserver son statut de leader du marché national de transport terrestre de marchandises par le renforcement de sa flotte de camions de gros tonnage notamment, l'organisation de ses activités et une formation permanente de ses employés. Créée en 1967, en application de l'ordonnance 67-130 portant sur l'organisation du transport terrestre et spécialisée dans le transport terrestre des marchandises, la SNTR a toujours participé aux grands chantiers de développement économique du pays, selon ses dirigeants. La réorganisation de la SNTR en groupe industriel composé de plusieurs filiales a eu un effet positif sur l'amélioration de ses performances et son redéploiement sur la majeure partie du territoire national. Le chiffre d'affaires du groupe est ainsi passé de 5 milliards DA en 2007 à plus de 8 milliards en 2011, soit une hausse de près de 40% en l'espace de quatre ans. Avec une flotte de 400 camions neufs, de 2.557 employés et de 23 unités de fret, la SNTR a pour mission, selon Fawzi Asloum, responsable des ventes, de "répondre favorablement aux attentes de ses clients en assurant des prestations de services de qualité, adaptées aux exigences des entreprises".
A sa réorganisation en groupe industriel en 2002, la SNTR a créé plusieurs filiales, chacune étant chargée d'une mission bien définie afin d'assurer la diversification des activités et répondre aux diverses sollicitations de ses partenaires. Une des grandes filiales du groupe est ''Logitrans''. Avec ses camions en ''vert et blanc'', le sigle de la filiale sur les flancs, ''Logitrans'' reste au cœur des activités du groupe : le transport de marchandises par voie terrestre à travers le pays, ainsi que vers les pays voisins comme la Tunisie, la Libye, le Niger et le Mali.Dans les grandes régions du sud du pays, au Hoggar comme au Tassili et jusque vers le Touat et le Gourara, les camions de ''Logitrans'' sillonnent les plateaux à plus de 2.000 mètres d'altitude et les pistes de sable avec leur fameux ''fech-fech'' pour joindre parfois au bout de plusieurs jours des villes comme Tamanrasset, Djanet ou Adrar. Le groupe SNTR compté également comme filiale "AGEFAL", qui est spécialisée dans la gestion du fret et composée de 33 agences locales, alors que la Société algérienne de surveillance et de prestations de service (SAPS) assure le gardiennage et l'entretien aussi bien pour la société mère (SNTR) que d'autres entreprises de transport étrangères implantées en Algérie. La SAPS assure également le nettoyage industriel, la lutte anti-vectorielle, antiacridienne, et la désinsectisation en milieu urbain. La SNTR a également mis en place une filiale chargée des activités de maintenance, et de maintenance préventive qui assure aussi bien la maintenance de ses engins que le matériel de plusieurs autres entreprises. Répartie sur 19 unités et centres opérationnels à travers le territoire national, cette filiale a réussi à gagner la confiance de plusieurs grandes entreprises et groupes industriels et pétrochimique publiques, notamment Sonatrach, Saidal, Naftal, Net Com ainsi que la Direction générale de la Sûreté nationale (DGSN).
Acteur incontournable dans le transport routier de marchandises sur le marché national, la Société nationale des transports routiers (SNTR) veut recouvrer une seconde jeunesse avec l'extension de son réseau et la modernisation de la flotte.
Avec un management de ses ressources humaines et techniques efficace, la SNTR compte préserver son statut de leader du marché national de transport terrestre de marchandises par le renforcement de sa flotte de camions de gros tonnage notamment, l'organisation de ses activités et une formation permanente de ses employés. Créée en 1967, en application de l'ordonnance 67-130 portant sur l'organisation du transport terrestre et spécialisée dans le transport terrestre des marchandises, la SNTR a toujours participé aux grands chantiers de développement économique du pays, selon ses dirigeants. La réorganisation de la SNTR en groupe industriel composé de plusieurs filiales a eu un effet positif sur l'amélioration de ses performances et son redéploiement sur la majeure partie du territoire national. Le chiffre d'affaires du groupe est ainsi passé de 5 milliards DA en 2007 à plus de 8 milliards en 2011, soit une hausse de près de 40% en l'espace de quatre ans. Avec une flotte de 400 camions neufs, de 2.557 employés et de 23 unités de fret, la SNTR a pour mission, selon Fawzi Asloum, responsable des ventes, de "répondre favorablement aux attentes de ses clients en assurant des prestations de services de qualité, adaptées aux exigences des entreprises".
A sa réorganisation en groupe industriel en 2002, la SNTR a créé plusieurs filiales, chacune étant chargée d'une mission bien définie afin d'assurer la diversification des activités et répondre aux diverses sollicitations de ses partenaires. Une des grandes filiales du groupe est ''Logitrans''. Avec ses camions en ''vert et blanc'', le sigle de la filiale sur les flancs, ''Logitrans'' reste au cœur des activités du groupe : le transport de marchandises par voie terrestre à travers le pays, ainsi que vers les pays voisins comme la Tunisie, la Libye, le Niger et le Mali.Dans les grandes régions du sud du pays, au Hoggar comme au Tassili et jusque vers le Touat et le Gourara, les camions de ''Logitrans'' sillonnent les plateaux à plus de 2.000 mètres d'altitude et les pistes de sable avec leur fameux ''fech-fech'' pour joindre parfois au bout de plusieurs jours des villes comme Tamanrasset, Djanet ou Adrar. Le groupe SNTR compté également comme filiale "AGEFAL", qui est spécialisée dans la gestion du fret et composée de 33 agences locales, alors que la Société algérienne de surveillance et de prestations de service (SAPS) assure le gardiennage et l'entretien aussi bien pour la société mère (SNTR) que d'autres entreprises de transport étrangères implantées en Algérie. La SAPS assure également le nettoyage industriel, la lutte anti-vectorielle, antiacridienne, et la désinsectisation en milieu urbain. La SNTR a également mis en place une filiale chargée des activités de maintenance, et de maintenance préventive qui assure aussi bien la maintenance de ses engins que le matériel de plusieurs autres entreprises. Répartie sur 19 unités et centres opérationnels à travers le territoire national, cette filiale a réussi à gagner la confiance de plusieurs grandes entreprises et groupes industriels et pétrochimique publiques, notamment Sonatrach, Saidal, Naftal, Net Com ainsi que la Direction générale de la Sûreté nationale (DGSN).


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.