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Nécessité de la réhabilitation de la RN 1
TAMANRASSET, Développement de la région
Publié dans Le Midi Libre le 12 - 03 - 2014

Des élus locaux de la wilaya de Tamanrasset ont mis l'accent, la semaine dernière, sur la nécessité de hâter la réhabilitation de la route nationale RN 1, comportant pas moins de 1.257 km sur le territoire de cette wilaya, au regard de son importance pour le développement de la région.
Des élus locaux de la wilaya de Tamanrasset ont mis l'accent, la semaine dernière, sur la nécessité de hâter la réhabilitation de la route nationale RN 1, comportant pas moins de 1.257 km sur le territoire de cette wilaya, au regard de son importance pour le développement de la région.
Des membres de l'Assemblée populaire de la wilaya (APW) de Tamanrasset ont mis en exergue, à l'issue des travaux de sa première session ordinaire de 2014, l'importance économique de cet axe routier névralgique dans le développement de la région et de sa connexion avec les autres régions dans le Sud du pays. Le président de l'APW, Dahmane Hamza, a indiqué que l'inscription à l'ordre du jour de cette session de l'examen de la situation de la RN-1 traduit l'importance de cet axe routier qui connaît des dégradations sur plusieurs de ses tronçons, notamment au niveau des axes reliant la wilaya de Tamanrasset à celle de Ghardaïa, via In-Salah, et entre Tamanrasset et la région frontalière d'In-Guezzam.
La redynamisation des maisons cantonnières installées le long de cette route, la réactivation de la cellule de la sécurité routière au niveau des points "sensibles", ainsi que la généralisation de la signalisation routière, notamment au niveau des zones traversées par les cours d'oueds, ont été recommandées par les élus locaux. Ces derniers ont également appelé à accélérer les chantiers des projets de la route reliant In-Ecker (Tamanrasset) et Bordj Omar Driss (Illizi) via la zone d'Amguid, et celle devant mener vers la commune de Bordj Omar Driss via la zone de Foggaret Ezzoua (Tamanrasset), susceptibles de fluidifier le trafic routier au niveau de RN 1 et d'ouvrir de nouveaux accès de Tamanrasset vers les wilayas d'Illizi et d'Ouargla.
Des membres de l'Assemblée populaire de la wilaya (APW) de Tamanrasset ont mis en exergue, à l'issue des travaux de sa première session ordinaire de 2014, l'importance économique de cet axe routier névralgique dans le développement de la région et de sa connexion avec les autres régions dans le Sud du pays. Le président de l'APW, Dahmane Hamza, a indiqué que l'inscription à l'ordre du jour de cette session de l'examen de la situation de la RN-1 traduit l'importance de cet axe routier qui connaît des dégradations sur plusieurs de ses tronçons, notamment au niveau des axes reliant la wilaya de Tamanrasset à celle de Ghardaïa, via In-Salah, et entre Tamanrasset et la région frontalière d'In-Guezzam.
La redynamisation des maisons cantonnières installées le long de cette route, la réactivation de la cellule de la sécurité routière au niveau des points "sensibles", ainsi que la généralisation de la signalisation routière, notamment au niveau des zones traversées par les cours d'oueds, ont été recommandées par les élus locaux. Ces derniers ont également appelé à accélérer les chantiers des projets de la route reliant In-Ecker (Tamanrasset) et Bordj Omar Driss (Illizi) via la zone d'Amguid, et celle devant mener vers la commune de Bordj Omar Driss via la zone de Foggaret Ezzoua (Tamanrasset), susceptibles de fluidifier le trafic routier au niveau de RN 1 et d'ouvrir de nouveaux accès de Tamanrasset vers les wilayas d'Illizi et d'Ouargla.


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