Renault a présenté, mercredi dernier en Inde, son nouveau modèle situé au milieu de "l'ultra low-cost", au look de crossover, baptisée "Kwid". Renault a présenté, mercredi dernier en Inde, son nouveau modèle situé au milieu de "l'ultra low-cost", au look de crossover, baptisée "Kwid". Le Kwid est destiné en premier lieu à l'Inde avant de s'exporter très certainement vers plusieurs marchés émergents dans un avenir proche comme le nôtre. Ce nouveau modèle sera-t-il commercialisé en Algérie ? La concrétisation de ce projet sera axé sur l'appréciation de la direction de Renault Algérie d'autan plus que selon la maison mère le prix du Kwid ne dépassera point les 5.000 euros. Une autre hypothèse est également possible, avec le recrutement d'une nouvelle équipe à l'usine Renault production d'Oran, il n'est pas à écarter de voir le constructeur français de monter le nouveau petit modèle en Algérie. Fort de ses 3,68 mètres de long et son 1,58 mètre de large, ce nouveau modèle reprend les grandes lignes du Dacia Duster et du concept-car Kwid, présenté lors du Salon de New Delhi en 2014. Tous les éléments typiques d'un minicrossover sont, donc, réunis, à savoir une carrosserie surélevée (garde au sol de 180 mm), des formes généreuses et quelques revêtements en plastique au niveau de la calandre et des passages de roues. L'habitacle du Kwid a été souhaité "comme simple et fonctionnel" par le constructeur. Au menu, notamment, une instrumentation numérique avec comme point d'orgue un écran tactile 7 pouces situé au niveau de la console centrale. Renault affirme, par ailleurs, que son nouveau joujou "a le plus grand espace intérieur et la capacité du coffre de sa catégorie". Au niveau du moteur, Renault a choisi de faire dans l'extrême simplicité. Le Kwid dispose sous le capot d'un trois cylindres 0,8 litre essence de 55 chevaux. Ledit modèle reposait sur la plate-forme modulable CMF qu'il partage avec la future Datsun. Pour l'heure, le dernier crossover de Renault sera fabriqué dans l'usine Nissan à Chennai et commercialisé en Inde au mois de septembre 2015 pour un tarif de 4.200 euros. Le Kwid est destiné en premier lieu à l'Inde avant de s'exporter très certainement vers plusieurs marchés émergents dans un avenir proche comme le nôtre. Ce nouveau modèle sera-t-il commercialisé en Algérie ? La concrétisation de ce projet sera axé sur l'appréciation de la direction de Renault Algérie d'autan plus que selon la maison mère le prix du Kwid ne dépassera point les 5.000 euros. Une autre hypothèse est également possible, avec le recrutement d'une nouvelle équipe à l'usine Renault production d'Oran, il n'est pas à écarter de voir le constructeur français de monter le nouveau petit modèle en Algérie. Fort de ses 3,68 mètres de long et son 1,58 mètre de large, ce nouveau modèle reprend les grandes lignes du Dacia Duster et du concept-car Kwid, présenté lors du Salon de New Delhi en 2014. Tous les éléments typiques d'un minicrossover sont, donc, réunis, à savoir une carrosserie surélevée (garde au sol de 180 mm), des formes généreuses et quelques revêtements en plastique au niveau de la calandre et des passages de roues. L'habitacle du Kwid a été souhaité "comme simple et fonctionnel" par le constructeur. Au menu, notamment, une instrumentation numérique avec comme point d'orgue un écran tactile 7 pouces situé au niveau de la console centrale. Renault affirme, par ailleurs, que son nouveau joujou "a le plus grand espace intérieur et la capacité du coffre de sa catégorie". Au niveau du moteur, Renault a choisi de faire dans l'extrême simplicité. Le Kwid dispose sous le capot d'un trois cylindres 0,8 litre essence de 55 chevaux. Ledit modèle reposait sur la plate-forme modulable CMF qu'il partage avec la future Datsun. Pour l'heure, le dernier crossover de Renault sera fabriqué dans l'usine Nissan à Chennai et commercialisé en Inde au mois de septembre 2015 pour un tarif de 4.200 euros.
