Le matériel de Cevital destiné au projet d'usine de trituration de graines oléagineusesest interdit de débarquement dans tous lesports du pays. Le matériel de Cevital destiné au projet d'usine de trituration de graines oléagineusesest interdit de débarquement dans tous lesports du pays. Par une instruction de Serport(groupe services portuaires), a révélée jeudipar le site d'information TSA, les responsablesde tous les ports algériens ont été informésde cette interdiction. Contacté par nos soins, le nouveau P.-dg deSerport, Djelloul Achour apporte des explicationset se prononce pour la première foissur ce "blocage" du plus grand groupe industrielrivé en Algérie, appartenant àl'homme d'affaires Issad ebrab. "On ne bloque pas Cevital, il bénéficie aucontraire de plusieurs avantages dans l'import,étant un opérateur important", affirmeM. Achour à ALG24, ex-DG du port de Béjaïa.Concernant le projet de trituration de grainesoléagineuses, Djeloul Achour affirme que "ceprojet souffre de l'absence d'autorisation".Selon lui, seul le matériel de trituration est soumis à l'interdiction de débarquement etque Cevital continue à recevoir les autresmatériels."Ce matériel (relatif au projet d'usine de trituration)requiert les autorisations réglementairesnécessaires que lui (Issad Rebrab) n'a pas", explique-t-il. Le matériel de Cevital n'a pas été dédouané à Skikda Interrogé sur la saisie de matériel de Cevital dans un local privé à Skikda, après sondébarquement, M. Achour affirme que, contrairement à ce qui a été avancé, le matériel en question n'a jamais été dédouané. "Il n'a pas été dédouané, c'est une nuance",déclare-t-il."Cevital bénéficie du couloir vert, il a le statut d'opérateur agréé. Il peut recevoir delamarchandise et ensuite la dédouaner", explique-t-il et d'accuser : "Il a essayé d'utiliser justement ce statut pour faire passer du matériel, qu'il ne peut pas faire passer par lecouloir vert". Selon le P.-dg de Serport, le dossier relatif au groupe Cevital existe depuis 12 ans. "C'est un dossier qui existe depuis 2006 et les pouvoirs publics ont eu àse prononcer à ce sujet, mais Cevital continue à faire fi de la nécessité d'obtenir lesautorisations requises pour ce type de matériel",a-t-il dit. Le 17 juillet dernier, 16conteneurs renfermant des équipements de trituration de graines oléagineuses destinésau projet de Cevital ont été réquisitionnés une dizaine de jours après avoir été débarqués au port de Skikda. Une source proche de Cevital avait affirmé à TSA que ces équipements avaient été dédouanés. Par une instruction de Serport(groupe services portuaires), a révélée jeudipar le site d'information TSA, les responsablesde tous les ports algériens ont été informésde cette interdiction. Contacté par nos soins, le nouveau P.-dg deSerport, Djelloul Achour apporte des explicationset se prononce pour la première foissur ce "blocage" du plus grand groupe industrielrivé en Algérie, appartenant àl'homme d'affaires Issad ebrab. "On ne bloque pas Cevital, il bénéficie aucontraire de plusieurs avantages dans l'import,étant un opérateur important", affirmeM. Achour à ALG24, ex-DG du port de Béjaïa.Concernant le projet de trituration de grainesoléagineuses, Djeloul Achour affirme que "ceprojet souffre de l'absence d'autorisation".Selon lui, seul le matériel de trituration est soumis à l'interdiction de débarquement etque Cevital continue à recevoir les autresmatériels."Ce matériel (relatif au projet d'usine de trituration)requiert les autorisations réglementairesnécessaires que lui (Issad Rebrab) n'a pas", explique-t-il. Le matériel de Cevital n'a pas été dédouané à Skikda Interrogé sur la saisie de matériel de Cevital dans un local privé à Skikda, après sondébarquement, M. Achour affirme que, contrairement à ce qui a été avancé, le matériel en question n'a jamais été dédouané. "Il n'a pas été dédouané, c'est une nuance",déclare-t-il."Cevital bénéficie du couloir vert, il a le statut d'opérateur agréé. Il peut recevoir delamarchandise et ensuite la dédouaner", explique-t-il et d'accuser : "Il a essayé d'utiliser justement ce statut pour faire passer du matériel, qu'il ne peut pas faire passer par lecouloir vert". Selon le P.-dg de Serport, le dossier relatif au groupe Cevital existe depuis 12 ans. "C'est un dossier qui existe depuis 2006 et les pouvoirs publics ont eu àse prononcer à ce sujet, mais Cevital continue à faire fi de la nécessité d'obtenir lesautorisations requises pour ce type de matériel",a-t-il dit. Le 17 juillet dernier, 16conteneurs renfermant des équipements de trituration de graines oléagineuses destinésau projet de Cevital ont été réquisitionnés une dizaine de jours après avoir été débarqués au port de Skikda. Une source proche de Cevital avait affirmé à TSA que ces équipements avaient été dédouanés.
