Comme BMW, les constructeurs automobiles Fiat et Daimler ont déposé des plaintes pour plagiat contre des constructeurs chinois devant des tribunaux européens et chinois, affirme le magazine Automotive News Europe (ANE). L'Allemand Daimler "a entamé des démarches judiciaires pour faire bloquer la vente de la Noble", écrit le magazine. L'importateur italien de la Noble, Martin Motors, compte de ce fait lancer la petite citadine sur la plupart des marchés d'Europe sauf l'Allemagne, sous le nom de "Bubble", ajoute-t-il. La Noble rappelle fortement la Smart Fortwo de Daimler. Son constructeur chinois, le groupe Shuanghuan, avait renoncé à la montrer en septembre au salon automobile de Francfort (IAA), le plus grand salon automobile mondial, alors que Daimler agitait la menace d'une plainte. L'Italien Fiat a lui déposé des plaintes en Italie et en Chine pour empêcher la vente en Europe de la Peri du groupe Great Wall Motor, qui ressemble à s'y méprendre à sa Panda, rapporte le magazine. "Nous attendons les premières audiences en Chine en décembre, et à Turin pour l'Europe vers la fin janvier", a déclaré au journal Monica Norgi, conseiller juridique de Fiat Group Automobiles. Dans l'attente d'un jugement, l'importateur italien de Great Wall Motor, Eurasia Motor, a renoncé pour l'instant à introduire la Peri sur le marché européen, précise ANE. BMW a porté plainte en septembre devant le tribunal de Munich (sud) contre China Automobile Deutschland, importateur agréé pour l'Europe de Shuanghuan, pour faire interdire la vente du 4x4 CEO en Allemagne. BMW considère que le CEO est un plagiat d'une ancienne version de son tout-terrain X5, dont la production a été abandonnée l'an dernier. Le CEO est déjà vendu en Russie ou en Italie. Le Japonais Toyota ne peut, lui, faire empêcher la vente en Europe du 4x4 UFO de Shuanghuan, très fortement inspiré de son Rav4, "parce qu'aucun brevet ne protège ses modèles en Europe", selon des sources automobiles citées par le magazine. China Automobile Deutschland a déjà commencé à vendre le UFO, qui coûte environ 10.000 euros de moins que le modèle de Toyota (15.990 euros au lieu de 26.600). Comme BMW, les constructeurs automobiles Fiat et Daimler ont déposé des plaintes pour plagiat contre des constructeurs chinois devant des tribunaux européens et chinois, affirme le magazine Automotive News Europe (ANE). L'Allemand Daimler "a entamé des démarches judiciaires pour faire bloquer la vente de la Noble", écrit le magazine. L'importateur italien de la Noble, Martin Motors, compte de ce fait lancer la petite citadine sur la plupart des marchés d'Europe sauf l'Allemagne, sous le nom de "Bubble", ajoute-t-il. La Noble rappelle fortement la Smart Fortwo de Daimler. Son constructeur chinois, le groupe Shuanghuan, avait renoncé à la montrer en septembre au salon automobile de Francfort (IAA), le plus grand salon automobile mondial, alors que Daimler agitait la menace d'une plainte. L'Italien Fiat a lui déposé des plaintes en Italie et en Chine pour empêcher la vente en Europe de la Peri du groupe Great Wall Motor, qui ressemble à s'y méprendre à sa Panda, rapporte le magazine. "Nous attendons les premières audiences en Chine en décembre, et à Turin pour l'Europe vers la fin janvier", a déclaré au journal Monica Norgi, conseiller juridique de Fiat Group Automobiles. Dans l'attente d'un jugement, l'importateur italien de Great Wall Motor, Eurasia Motor, a renoncé pour l'instant à introduire la Peri sur le marché européen, précise ANE. BMW a porté plainte en septembre devant le tribunal de Munich (sud) contre China Automobile Deutschland, importateur agréé pour l'Europe de Shuanghuan, pour faire interdire la vente du 4x4 CEO en Allemagne. BMW considère que le CEO est un plagiat d'une ancienne version de son tout-terrain X5, dont la production a été abandonnée l'an dernier. Le CEO est déjà vendu en Russie ou en Italie. Le Japonais Toyota ne peut, lui, faire empêcher la vente en Europe du 4x4 UFO de Shuanghuan, très fortement inspiré de son Rav4, "parce qu'aucun brevet ne protège ses modèles en Europe", selon des sources automobiles citées par le magazine. China Automobile Deutschland a déjà commencé à vendre le UFO, qui coûte environ 10.000 euros de moins que le modèle de Toyota (15.990 euros au lieu de 26.600).
