Eniem: diversifier les produits pour un retour en force sur le marché    Covid-19: 477 nouveaux cas, 304 guérisons et 10 décès    Haddad à Tazoult et Tahkout à Babar    Fusion de quatre filiales du Groupe Sonelgaz    Investissement: recensement des actifs de production des secteurs public et privé    Accord de normalisation Emirat-Israël: plusieurs pays expriment leur rejet et indignation    Oran: sortie de 5 promotions à l'école supérieure de l'administration militaire ESAM    CHANGER L'ASPECT DES ZONES D'OMBRE : Djerad donne un ultimatum de 4 mois    REUNION GOUVERNEMENT/WALIS : Pour une véritable décentralisation autour de grands pôles régionaux    HUILE ET SUCRE : Vers la production de 30% des besoins nationaux    Le FLN et le RND ont boycotté Bengrina    PROCHAINE BASE MILITAIRE ISRAELIENNE AUX EMIRATS : L'énième trahison    L'Autorité palestinienne annonce le rappel "immédiat" de son ambassadeur à Abou Dhabi    TIARET : Installation des nouveaux président et procureur général de la Cour de justice    PROCHAINE RENTREE SOCIALE : Un protocole sanitaire préventif dans les écoles, universités et CFPA    DOUARS ‘'SIDI LANTRI'' ET ‘'R'AYED'' (TISSEMSILT) : Les habitants des zones d'ombre interpellent les responsables    SIDI BEL ABBES : 85 motos mises en fourrière en juillet    Le premier cancer détecté chez un dinosaure soulève de nouvelles hypothèses    Hôpital mère-enfant de Sétif : ablation d'une tumeur de 20 kg de l'utérus d'une quinquagénaire    Covid-19: 488 nouveaux cas, 377 guérisons et 8 décès    Des bureaucrates entravent la mise en œuvre du programme du président Tebboune    Khaled Drareni n'a jamais été détenteur de la carte de presse professionnelle    Réunion FIFA-CAF consacrée à la préparation du retour des activités footballistiques    El Tarf: installation du nouveau procureur général de la Cour de justice    L'ONU appelée à trouver une solution juste et définitive à la question sahraouie    L'expérience au service de la JSK    À quand la reprise ?    Nivellement par le bas, suite et pas fin !    Pour Toko-Ekambi «tout est possible sur un match»    Boudebouz écarté du stage de Dinard    Coup d'envoi du projet de la station d'épuration    Hamel condamné à douze ans de prison sur fond d'un nouveau scandale    Nouvelle mobilisation de milliers de personnes contre le Président Keïta    Le Président visé par une enquête pour financement illégal de campagne    Windhoek rejette l'offre de réparations allemande    Suspension du traité d'extradition avec Paris et Berlin    La traque d'un "sulfureux" général    Nassim Saâdaoui quitte la prison d'El-Harrach    Bougie n'a pas illuminé cet été    "Une réelle réflexion doit être engagée sur l'avenir de la culture et des arts"    Le corona met la vie culturelle en berne    Journées nationales du costume algérien sous le thème «Mon costume, ma mémoire, ma culture»    Des Algériens parmi les auteurs les plus attendus    L'esprit joyeux et la sincérité de «Aâmmi Bachir», les secrets de sa notoriété    Dr Fawzi Derrar. Virologue et directeur général de l'Institut Pasteur d'Algérie (IPA) : «Il me paraît peu probable d'avoir un vaccin avant la fin de l'année»    Ligue des champions d'Europe: Sur fond d'opposition de styles    Presse: Il faut crever l'abcès !    L'instit, l'obole et la révolution    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.





Un rapprochement entre Renault et Daimler se précise
Pour augmenter leur volume de ventes
Publié dans La Tribune le 29 - 03 - 2010

La perspective d'un rapprochement entre Renault et Daimler se précise. Cette alliance stratégique industrielle permettrait aux constructeurs français et allemand d'augmenter leur volume de ventes de voitures tout en réduisant leurs coûts.
En fait, Renault et Daimler pourraient sceller le mois prochain leur alliance, indiquent les agences. Renault a convoqué le 6 avril un conseil d'administration extraordinaire sur ce sujet, a affirmé vendredi dernier le quotidien français le Figaro. Cette information n'a pas été confirmée ou infirmée par le constructeur français. L'imminence d'une alliance n'est toutefois pas une surprise, le P-DG de Renault, Carlos Ghosn, évoquant depuis plusieurs mois des «discussions» avec de nombreux partenaires dont Daimler.
Au salon de Genève au début du mois, il avait déclaré être en contact avec plusieurs constructeurs sur des questions «d'échelle, de co-investissements, de partage de technologie...». Parallèlement, le patron de Daimler, fabricant de Mercedes et Smart, avait estimé qu'il ne voyait «pas d'obstacle fondamental» à un accord.
Cette alliance s'assortirait d'une participation croisée qui atteindrait un niveau symbolique de 3%, selon le quotidien britannique Financial Times. Elle impliquerait également le japonais Nissan, déjà allié à Renault qui en détient 44%. Carlos Ghosn a toujours affiché sa volonté de croître, rappelle un expert pour le cabinet d'études IHS Global Insight. Un autre spécialiste du secteur automobile pour le cabinet d'études Xerfi ajoute qu'un tel partenariat permettrait dans une conjoncture «déprimée» de réduire les risques financiers sur la conception et la fabrication des voitures électriques, pour lesquelles Renault est très avancé. Avec l'obligation de se conformer à la réglementation européenne en matière de réduction de CO2, ce partenariat stratégique profiterait toutefois davantage à Daimler, spécialiste des voitures de luxe ou premium très polluantes. L'allemand a ainsi un besoin crucial de développer de petits modèles, avec des volumes importants pour être rentables, à l'image de la citadine Twingo pour Renault. Avec cette alliance, Daimler s'offrirait donc le savoir-faire d'un spécialiste de petites voitures rentables. Les experts du secteur avancent qu'à l'avenir, la future Twingo pourrait donner sa plateforme à une future gamme Smart, probablement moins originale en devenant par exemple une quatre places.
R. E.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.