Le réseau routier a connu ces dernières années un développement très important. Cependant, les spécialistes relèvent que la qualité des réalisations de certaines routes n'est pas à louer. Affaissements et fissures sont régulièrement signalés sur des chemins de wilayas, et de communes, et même sur des routes nationales. Pour éviter ce genre de problèmes le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul, a recommandé jeudi lors de sa visite d'inspection à la wilaya de Médéa l'utilisation de nouvelles techniques dans le revêtement des routes. Ainsi, deux nouveaux matériaux seront désormais intégrés dans le revêtement des routes algériennes. Le premier est une sorte d'additif préservant le goudron de la corrosion. La géogrille – une sorte de nappe constituée de fibres synthétiques — constitue le deuxième matériau dont le rôle est de croître la résistance des routes aux fissures. Le ministre a par ailleurs plaidé pour la multiplication ses efforts dans le but de maîtriser ce genre de techniques. Il a recommandé l'encouragement de l'implication des étudiants et chercheurs dans ce processus. « Ces nouvelles techniques doivent faire l'objet d'études et de recherches » a-t-il prôné. « Ça serait intéressant d'encourager des étudiants en préparation de thèse de fin d'études à s'impliquer dans ce genre de thèmes » a-t-il dit. Le premier responsable des Travaux public a estimé que la pérennité du réseau routier algérien dépend de la maîtrise des nouvelles techniques. M. Ghoul a, en outre, mis en relief l'importance de leur utilisation, que ce soit sur le plan économique, puisqu'elles étendent la longévité des routes, ou sur le plan sécuritaire. Le ministre a également souligné l'importance des travaux réalisés dans la wilaya de Médéa dans le but de désenclaver des villages éloignés. Il a expliqué que son département prévoit un programme de désenclavement « non seulement quantitatif mais aussi qualitatif dans différentes régions du pays à travers des réalisations conformes aux normes». S'agissant de l'évaluation générale de sa visite, le ministre s'est dit très satisfait. Il a indiqué que les projets réalisés les dernières années sont en mesure d'améliorer d'une manière perceptible le trafic routier de la wilaya. Il est à noter, que la visite de M. Ghoul a concerné 9 projets dont des projets de dédoublement de voies, réalisation de nouveaux tronçons, de mur anti-éboulement, de réhabilitation d'un pont et de revêtement. S'agissant des moyens, le ministre a expliqué que la wilaya de Médéa n'en manque pas.Il a, en outre, dévoilé l'intention de son département d'implanter 21 unités de maintenance à travers la même wilaya. Le réseau routier a connu ces dernières années un développement très important. Cependant, les spécialistes relèvent que la qualité des réalisations de certaines routes n'est pas à louer. Affaissements et fissures sont régulièrement signalés sur des chemins de wilayas, et de communes, et même sur des routes nationales. Pour éviter ce genre de problèmes le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul, a recommandé jeudi lors de sa visite d'inspection à la wilaya de Médéa l'utilisation de nouvelles techniques dans le revêtement des routes. Ainsi, deux nouveaux matériaux seront désormais intégrés dans le revêtement des routes algériennes. Le premier est une sorte d'additif préservant le goudron de la corrosion. La géogrille – une sorte de nappe constituée de fibres synthétiques — constitue le deuxième matériau dont le rôle est de croître la résistance des routes aux fissures. Le ministre a par ailleurs plaidé pour la multiplication ses efforts dans le but de maîtriser ce genre de techniques. Il a recommandé l'encouragement de l'implication des étudiants et chercheurs dans ce processus. « Ces nouvelles techniques doivent faire l'objet d'études et de recherches » a-t-il prôné. « Ça serait intéressant d'encourager des étudiants en préparation de thèse de fin d'études à s'impliquer dans ce genre de thèmes » a-t-il dit. Le premier responsable des Travaux public a estimé que la pérennité du réseau routier algérien dépend de la maîtrise des nouvelles techniques. M. Ghoul a, en outre, mis en relief l'importance de leur utilisation, que ce soit sur le plan économique, puisqu'elles étendent la longévité des routes, ou sur le plan sécuritaire. Le ministre a également souligné l'importance des travaux réalisés dans la wilaya de Médéa dans le but de désenclaver des villages éloignés. Il a expliqué que son département prévoit un programme de désenclavement « non seulement quantitatif mais aussi qualitatif dans différentes régions du pays à travers des réalisations conformes aux normes». S'agissant de l'évaluation générale de sa visite, le ministre s'est dit très satisfait. Il a indiqué que les projets réalisés les dernières années sont en mesure d'améliorer d'une manière perceptible le trafic routier de la wilaya. Il est à noter, que la visite de M. Ghoul a concerné 9 projets dont des projets de dédoublement de voies, réalisation de nouveaux tronçons, de mur anti-éboulement, de réhabilitation d'un pont et de revêtement. S'agissant des moyens, le ministre a expliqué que la wilaya de Médéa n'en manque pas.Il a, en outre, dévoilé l'intention de son département d'implanter 21 unités de maintenance à travers la même wilaya.
