Après avoir bénéficié d'une notoriété certaine auprès des consommateurs algériens durant les années 1980, la firme Mazda s'est éclipsée suite à la disparition de l'entreprise Sonacome qui représentait les intérêts de Mazda sur le marché algérien de l'automobile. Depuis quatre années, c'est le retour en force de la marque sur les routes algériennes. Quels sont les objectifs et les ambitions de Mazda attendus à l'occasion de sa forte présence au 2ème SIVI ? Son responsable des ventes a bien voulu répondre à nos questions. Midi Libre : Quel est l'objectif de votre présence au salon ? Arafat Cherfi : Il s'agit pour nous de faire connaître la marque Mazda en Algérie. Mazda est revenu en Algérie depuis 4 ans avec une nouvelle gamme de véhicules utilitaires dotés d'un nouveau look et design et une technologie avancée qui allie commodité et confort. Le label Mazda est très connu en Algérie. Vos produits sont-ils bien perçus par les utilisateurs ? Ils sont très bien perçus. Ce sont des clients connaisseurs et qui ont possédés l'ancienne Mazda. Nous espérons de nouveaux clients avec le nouveau modèle, le Mazda BT 50. Nous espérons toucher également de nouvelles catégories de clients. Outre les agriculteurs et les industriels, nous visons les particuliers et surtout les moins de quarante ans. L'un des atouts que peut présenter un constructeur est le service après vente... Notre service après vente se caractérise par la qualité des prestations. Notre personnel est bien qualifié et bien formé et se distingue par le bon accueil réservé à notre clientèle. Nous disposons de pièces de rechange d'origine qui sont offertes à des prix étudiés. En plus de notre atelier central, nous disposons de succursales à travers l'ensemble du territoire national. Pour vous dire l'importance que nous accordons aux réseaux de services après-vente, nous ne renouvelons le contrat que si le concessionnaire nous donne satisfaction sur le plan des prestations et ceci, après une période d'essai qui va de six mois à un an. Quel est l'impact sur la vente des véhicules Mazda de la nouvelle taxe introduite récemment par les pouvoirs publics ? Les gens n'arrivent pas à comprendre l'utilité de cette taxe. Par exemple elle est de 100.000, 00 Da pour le M BT 50. Et même les agriculteurs et projets ANSEJ, ANDI sont concernés. Je pense que les autorités devraient exonérer ces catégories d'acheteurs. Il y a une baisse de commandes depuis l'introduction de cette taxe. Les gens pensent qu'elle n'est que temporaire. Alors ils hésitent à passer commande. Je pense également que cette taxe n'est pas proportionnelle. On paye la même somme pour un véhicule de 1 million de dinars ou de 1,5 millions de dinars. Entretien réalisé par S. B. Après avoir bénéficié d'une notoriété certaine auprès des consommateurs algériens durant les années 1980, la firme Mazda s'est éclipsée suite à la disparition de l'entreprise Sonacome qui représentait les intérêts de Mazda sur le marché algérien de l'automobile. Depuis quatre années, c'est le retour en force de la marque sur les routes algériennes. Quels sont les objectifs et les ambitions de Mazda attendus à l'occasion de sa forte présence au 2ème SIVI ? Son responsable des ventes a bien voulu répondre à nos questions. Midi Libre : Quel est l'objectif de votre présence au salon ? Arafat Cherfi : Il s'agit pour nous de faire connaître la marque Mazda en Algérie. Mazda est revenu en Algérie depuis 4 ans avec une nouvelle gamme de véhicules utilitaires dotés d'un nouveau look et design et une technologie avancée qui allie commodité et confort. Le label Mazda est très connu en Algérie. Vos produits sont-ils bien perçus par les utilisateurs ? Ils sont très bien perçus. Ce sont des clients connaisseurs et qui ont possédés l'ancienne Mazda. Nous espérons de nouveaux clients avec le nouveau modèle, le Mazda BT 50. Nous espérons toucher également de nouvelles catégories de clients. Outre les agriculteurs et les industriels, nous visons les particuliers et surtout les moins de quarante ans. L'un des atouts que peut présenter un constructeur est le service après vente... Notre service après vente se caractérise par la qualité des prestations. Notre personnel est bien qualifié et bien formé et se distingue par le bon accueil réservé à notre clientèle. Nous disposons de pièces de rechange d'origine qui sont offertes à des prix étudiés. En plus de notre atelier central, nous disposons de succursales à travers l'ensemble du territoire national. Pour vous dire l'importance que nous accordons aux réseaux de services après-vente, nous ne renouvelons le contrat que si le concessionnaire nous donne satisfaction sur le plan des prestations et ceci, après une période d'essai qui va de six mois à un an. Quel est l'impact sur la vente des véhicules Mazda de la nouvelle taxe introduite récemment par les pouvoirs publics ? Les gens n'arrivent pas à comprendre l'utilité de cette taxe. Par exemple elle est de 100.000, 00 Da pour le M BT 50. Et même les agriculteurs et projets ANSEJ, ANDI sont concernés. Je pense que les autorités devraient exonérer ces catégories d'acheteurs. Il y a une baisse de commandes depuis l'introduction de cette taxe. Les gens pensent qu'elle n'est que temporaire. Alors ils hésitent à passer commande. Je pense également que cette taxe n'est pas proportionnelle. On paye la même somme pour un véhicule de 1 million de dinars ou de 1,5 millions de dinars. Entretien réalisé par S. B.
