«La réalisation de l'autoroute Est-Ouest est conditionnée par un seul facteur, la rigueur. La crise financière que traversent les banques mondiales n'a pas de séquelles sur la cadence des travaux ». C'est la déclaration qui a été faite, hier dimanche, par le ministre des Travaux publics. En déplacement dans la wilaya de Constantine, M.Amar Ghoul a tenu a préciser, pour la énième fois, que le projet du siècle figure parmi les principales priorités de l'Etat algérien. « Il s'agit d'un projet structurant. Il est à l'abri de toutes les contraintes. Sa réception se fera dans les délais escomptés », a-t-il rassuré. Selon le premier responsable des travaux publics, la préoccupation capitale de son secteur concerne la qualité des travaux, la question financière est «révolue». «Tous les moyens humains et financiers ont été déployés dans ce projet. Reste l'exécution », a-t-il indiqué. Sur la base de vie de la commune de Ain Smara, le ministre des Travaux publics n'a pas mâché ses mots. En usant d'un ton très sévère, il a ordonné d'engager tous les travaux avant la saison hivernale. « Aucun ouvrage d'art ne doit faire l'objet de retard. Faites en sorte de réaliser des phasages adéquats. Je vous ordonne de tout achever avant l'hiver », s'est il adressé aux responsables de son secteur. Il a promis de revenir sur le même site dans trois semaines. « On se reverra d'ici 21 jours au plus tard pour constater de visu la cadence des travaux », a-t-il martelé. Concernant l'épineuse question des explosifs qui ne cesse de causer des retards dans l'exécution des travaux, le ministre des Travaux publics s'est montré clair : « Assumez vos responsabilités. Si l'ONEX est défaillante signalez-le »,. Ayant eu vent des difficultés que rencontrent les responsables chargés de la réalisation des ouvrages d'art en matière d'acquisition en explosifs, le ministre des Travaux publics a décidé de saisir le ministère de l'Energie et des Mines. « La réalisation de l'autoroute ne doit pas dépendre de la volonté de l'Office national des explosifs. C'est le besoin qui conditionne l'emploi », a-t-il ajouté. Se rendant sur les région de Sissaoui, Djebel El Ouahch et Zighoud Youssef où sont implantés les projet de réalisation de tunnels et de viaducs relevant du tracé de l'autoroute Est-Ouest, le ministre n'a pas caché sa satisfaction quant à la cadence et la qualité des travaux réalisés jusque-là. « Les travaux se font selon les normes requises et je suis satisfait» dira M.Ghoul. S'agissant des contraintes et des difficultés qui se posaient au niveau du tunnel de Djebel El Ouahch en rapport avec le relief accidenté et glissant de la ville des Ponts, le ministre n'a pas manqué d'exprimer sa satisfaction quant aux solutions apportées par les Japonais. Venant de Bouira en empruntant les chantiers de Sétif, Bordj Bou-Arréridj et Mila, M.Amar Ghoul s'est rendu hier matin à Constantine où il a eu a inspecter tous les chantiers de l'autoroute Est-Ouest, pour reprendre ensuite son périple vers les wilayas de Skikda, Guelma, Annaba, jusqu'à la frontière tunisienne. K. B. «La réalisation de l'autoroute Est-Ouest est conditionnée par un seul facteur, la rigueur. La crise financière que traversent les banques mondiales n'a pas de séquelles sur la cadence des travaux ». C'est la déclaration qui a été faite, hier dimanche, par le ministre des Travaux publics. En déplacement dans la wilaya de Constantine, M.Amar Ghoul a tenu a préciser, pour la énième fois, que le projet du siècle figure parmi les principales priorités de l'Etat algérien. « Il s'agit d'un projet structurant. Il est à l'abri de toutes les contraintes. Sa réception se fera dans les délais escomptés », a-t-il rassuré. Selon le premier responsable des travaux publics, la préoccupation capitale de son secteur concerne la qualité des travaux, la question financière est «révolue». «Tous les moyens humains et financiers ont été déployés dans ce projet. Reste l'exécution », a-t-il indiqué. Sur la base de vie de la commune de Ain Smara, le ministre des Travaux publics n'a pas mâché ses mots. En usant d'un ton très sévère, il a ordonné d'engager tous les travaux avant la saison hivernale. « Aucun ouvrage d'art ne doit faire l'objet de retard. Faites en sorte de réaliser des phasages adéquats. Je vous ordonne de tout achever avant l'hiver », s'est il adressé aux responsables de son secteur. Il a promis de revenir sur le même site dans trois semaines. « On se reverra d'ici 21 jours au plus tard pour constater de visu la cadence des travaux », a-t-il martelé. Concernant l'épineuse question des explosifs qui ne cesse de causer des retards dans l'exécution des travaux, le ministre des Travaux publics s'est montré clair : « Assumez vos responsabilités. Si l'ONEX est défaillante signalez-le »,. Ayant eu vent des difficultés que rencontrent les responsables chargés de la réalisation des ouvrages d'art en matière d'acquisition en explosifs, le ministre des Travaux publics a décidé de saisir le ministère de l'Energie et des Mines. « La réalisation de l'autoroute ne doit pas dépendre de la volonté de l'Office national des explosifs. C'est le besoin qui conditionne l'emploi », a-t-il ajouté. Se rendant sur les région de Sissaoui, Djebel El Ouahch et Zighoud Youssef où sont implantés les projet de réalisation de tunnels et de viaducs relevant du tracé de l'autoroute Est-Ouest, le ministre n'a pas caché sa satisfaction quant à la cadence et la qualité des travaux réalisés jusque-là. « Les travaux se font selon les normes requises et je suis satisfait» dira M.Ghoul. S'agissant des contraintes et des difficultés qui se posaient au niveau du tunnel de Djebel El Ouahch en rapport avec le relief accidenté et glissant de la ville des Ponts, le ministre n'a pas manqué d'exprimer sa satisfaction quant aux solutions apportées par les Japonais. Venant de Bouira en empruntant les chantiers de Sétif, Bordj Bou-Arréridj et Mila, M.Amar Ghoul s'est rendu hier matin à Constantine où il a eu a inspecter tous les chantiers de l'autoroute Est-Ouest, pour reprendre ensuite son périple vers les wilayas de Skikda, Guelma, Annaba, jusqu'à la frontière tunisienne. K. B.
