L'inauguration de cette nouvelle desserte participe du souci d'intégrer la destination Algérie dans le réseau international et de promouvoir le tourisme algérien. L'inauguration de cette nouvelle desserte participe du souci d'intégrer la destination Algérie dans le réseau international et de promouvoir le tourisme algérien. Le réseau aérien de la compagnie Air Algérie vient de s'étoffer à la faveur de deux nouvelles lignes aériennes reliant Alger à Téhéran et à Pékin. C'est ce qu'a annoncé hier le directeur général d'Air Algérie, M. Wahid Bouabdellah, lors d'une conférence de presse après l'arrivée du premier vol Paris-Tamanrasset. M. Bouabdellah a, dans ce contexte, souligné l'importance de l'inauguration de cette nouvelle ligne qui , a-t-il dit, vise à renforcer le tourisme saharien. Lui emboîtant le pas, Chérif Rahmani, ministre de l'Aménagement du territoire, de l'Environnement et du Tourisme a estimé que l'inauguration de cette nouvelle desserte participe du souci d'intégrer la destination Algérie dans le réseau international et de promouvoir le tourisme algérien. « Notre ambition est de permettre à l'Algérie d'occuper une enseigne de choix dans le domaine touristique, en adoptant les normes internationales en vigueur et en œuvrant à combler les lacunes enregistrées ces dernières années », a ajouté le ministre. L'inauguration de la ligne Tamanrasset-Paris a coïncidé avec le lancement officiel de la nouvelle saison touristique internationale en Algérie intitulée « Sahara 2008 ». Cette saison touristique s'étalera jusqu'au printemps 2009. En fait, le souci est de rattraper un tant soit peu le retard enregistré en matière de tourisme saharien par rapport à nos voisins tunisiens et marocains, alors que le tourisme saharien algérien était à son apogée auparavant. Ainsi, le lancement de cette ligne constitue un signal fort aux partenaires nationaux et étrangers, ce qui dénote le souci de sortir le tourisme de l'ornière. Pour preuve, l'avion d'Air Algérie en provenance de l'aéroport parisien d'Orly-Sud avait à son bord un panel de tour-opérateurs français qui commercialisent la destination du Sud algérien. « Le tourisme saharien reste le parent pauvre du tourisme national, alors qu'il est censé être son moteur et sa locomotive », a déclaré à la presse Cherif Rahmani. « Le désert est un produit d'appel important et stratégique et constitue le must de la destination Algérie», a ajouté le ministre. Mais la promotion du tourisme saharien n'est pas uniquement une question de transport, elle implique également des infrastructures hôtelières telles que l'hébergement, la restauration et autres prestations qui restent encore en deçà des standards internationaux et des exigences des touristes étrangers et qui font malheureusement encore défaut, ce qui explique le retard accusé par rapport à la Tunisie et au Maroc. En 2007, l'Algérie a accueilli 1,74 million de touristes dont 1,23 million d'Algériens résidant à l'étranger, soit une hausse de 6,5% par rapport à 2006. A titre comparatif, le Maroc compte 6 millions de touristes annuellement. Quant à la Tunisie, elle fait un peu mieux en accueillant chaque année 6,7 millions de touristes. L'Algérie ambitionne d'accueillir 2,5 millions de visiteurs en 2015, selon M. Rahmani. M. C. Le réseau aérien de la compagnie Air Algérie vient de s'étoffer à la faveur de deux nouvelles lignes aériennes reliant Alger à Téhéran et à Pékin. C'est ce qu'a annoncé hier le directeur général d'Air Algérie, M. Wahid Bouabdellah, lors d'une conférence de presse après l'arrivée du premier vol Paris-Tamanrasset. M. Bouabdellah a, dans ce contexte, souligné l'importance de l'inauguration de cette nouvelle ligne qui , a-t-il dit, vise à renforcer le tourisme saharien. Lui emboîtant le pas, Chérif Rahmani, ministre de l'Aménagement du territoire, de l'Environnement et du Tourisme a estimé que l'inauguration de cette nouvelle desserte participe du souci d'intégrer la destination Algérie dans le réseau international et de promouvoir le tourisme algérien. « Notre ambition est de permettre à l'Algérie d'occuper une enseigne de choix dans le domaine touristique, en adoptant les normes internationales en vigueur et en œuvrant à combler les lacunes enregistrées ces dernières années », a ajouté le ministre. L'inauguration de la ligne Tamanrasset-Paris a coïncidé avec le lancement officiel de la nouvelle saison touristique internationale en Algérie intitulée « Sahara 2008 ». Cette saison touristique s'étalera jusqu'au printemps 2009. En fait, le souci est de rattraper un tant soit peu le retard enregistré en matière de tourisme saharien par rapport à nos voisins tunisiens et marocains, alors que le tourisme saharien algérien était à son apogée auparavant. Ainsi, le lancement de cette ligne constitue un signal fort aux partenaires nationaux et étrangers, ce qui dénote le souci de sortir le tourisme de l'ornière. Pour preuve, l'avion d'Air Algérie en provenance de l'aéroport parisien d'Orly-Sud avait à son bord un panel de tour-opérateurs français qui commercialisent la destination du Sud algérien. « Le tourisme saharien reste le parent pauvre du tourisme national, alors qu'il est censé être son moteur et sa locomotive », a déclaré à la presse Cherif Rahmani. « Le désert est un produit d'appel important et stratégique et constitue le must de la destination Algérie», a ajouté le ministre. Mais la promotion du tourisme saharien n'est pas uniquement une question de transport, elle implique également des infrastructures hôtelières telles que l'hébergement, la restauration et autres prestations qui restent encore en deçà des standards internationaux et des exigences des touristes étrangers et qui font malheureusement encore défaut, ce qui explique le retard accusé par rapport à la Tunisie et au Maroc. En 2007, l'Algérie a accueilli 1,74 million de touristes dont 1,23 million d'Algériens résidant à l'étranger, soit une hausse de 6,5% par rapport à 2006. A titre comparatif, le Maroc compte 6 millions de touristes annuellement. Quant à la Tunisie, elle fait un peu mieux en accueillant chaque année 6,7 millions de touristes. L'Algérie ambitionne d'accueillir 2,5 millions de visiteurs en 2015, selon M. Rahmani. M. C.
