Le constructeur américain Ford va dévoiler au salon automobile de Genève, du 5 au 15 mars prochain, la version reliftée de son pick-up Ranger. Pour cette occasion, Ford a rajeuni le style du Ranger et propose une palette de trois configurations de carrosserie en plus de deux moteurs Diesel. Ford Ranger est une pièce maîtresse dans la gamme de Ford et son renouvellement relève d'un événement particulier chez la marque à l'ovale bleu, la preuve est que le constructeur lui a réservé l'arène du salon mondial de l'automobile de Genève pour le présenter à la presse et au public. Ford ranger se dote d'un restylage assez sérieux, notamment sur la face avant où une métamorphose stylistique est visible sur ses majeures parties. Il présente des lignes plus fluides et avance une partie avant plus plongeante que la précédente version. La calandre, pour sa part, maintient son aspect imposant avec ses trois barres horizontales, signature de la marque. L'on remarque aussi des prises d'air verticales sur les côtés de la calandre, de nouveaux ''grands'' projecteurs accompagnés de phares antibrouillards. A l'arrière, les feux y sont de couleur claire. Sur le chapitre des carrosseries, le Ford Ranger sera disponible avec trois types de carrosseries : simple cabine, avec cabine approfondie et a double cabine. Il existera bien évidement en deux ou quatre roues motrices. La longueur de la benne varie selon la carrosserie de 1.530 à 2.280 mm. Côté confort, le pick-up de Ranger dispose dans l'habitacle de sièges ergonomiques, d'une climatisation et d'un système audio compatible MP3. Ford parle même d'une caisse conçue pour isoler efficacement l'habitacle des bruits de roulage. Enfin, sous le capot, le constructeur américain a retenu deux blocs turbo Diesel Duratorq TDCi avec une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports ou une transmission automatique à cinq rapports. Il s'agit du 2,5 litres de 143 ch et 330 Nm et du le 3 litres de 156 ch et 380 Nm. des motorisations très économiques annonce le communiqué de Ford. Le constructeur américain Ford va dévoiler au salon automobile de Genève, du 5 au 15 mars prochain, la version reliftée de son pick-up Ranger. Pour cette occasion, Ford a rajeuni le style du Ranger et propose une palette de trois configurations de carrosserie en plus de deux moteurs Diesel. Ford Ranger est une pièce maîtresse dans la gamme de Ford et son renouvellement relève d'un événement particulier chez la marque à l'ovale bleu, la preuve est que le constructeur lui a réservé l'arène du salon mondial de l'automobile de Genève pour le présenter à la presse et au public. Ford ranger se dote d'un restylage assez sérieux, notamment sur la face avant où une métamorphose stylistique est visible sur ses majeures parties. Il présente des lignes plus fluides et avance une partie avant plus plongeante que la précédente version. La calandre, pour sa part, maintient son aspect imposant avec ses trois barres horizontales, signature de la marque. L'on remarque aussi des prises d'air verticales sur les côtés de la calandre, de nouveaux ''grands'' projecteurs accompagnés de phares antibrouillards. A l'arrière, les feux y sont de couleur claire. Sur le chapitre des carrosseries, le Ford Ranger sera disponible avec trois types de carrosseries : simple cabine, avec cabine approfondie et a double cabine. Il existera bien évidement en deux ou quatre roues motrices. La longueur de la benne varie selon la carrosserie de 1.530 à 2.280 mm. Côté confort, le pick-up de Ranger dispose dans l'habitacle de sièges ergonomiques, d'une climatisation et d'un système audio compatible MP3. Ford parle même d'une caisse conçue pour isoler efficacement l'habitacle des bruits de roulage. Enfin, sous le capot, le constructeur américain a retenu deux blocs turbo Diesel Duratorq TDCi avec une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports ou une transmission automatique à cinq rapports. Il s'agit du 2,5 litres de 143 ch et 330 Nm et du le 3 litres de 156 ch et 380 Nm. des motorisations très économiques annonce le communiqué de Ford.
