En avant-première pour les médias, les dirigeants du Groupe Saïda, concessionnaire des véhicules Mahindra et Citroën, ont présenté, lundi soir, le monospace Citroën C 3 Picasso. En avant-première pour les médias, les dirigeants du Groupe Saïda, concessionnaire des véhicules Mahindra et Citroën, ont présenté, lundi soir, le monospace Citroën C 3 Picasso. Exhibée au Salon mondial de l'automobile en 2008, la C 3 Picasso arrive en Algérie avec quelques mois de décalage, temps nécessaire «pour l'adapter aux spécificités du pays», a expliqué Antony Touffert, représentant de Citroën international au cours de son allocution de présentation du monospace. «C'est un véhicule résolument dans son temps», a-t-il fièrement souligné, axant sa description sur «le style, la fonction et l'innovation technologique», de la série C de Citroën qui ont permis à la marque aux deux chevrons «une meilleure position sur les marchés européens, 2e depuis 30 ans». Selon lui, Citroën, «bouge et se transforme», et de ce fait, est devenue «une marque leader». En dépit de la crise mondiale qui affecte particulièrement le secteur de l'automobile, «Citroën a renforcé ses positions», a-t-il affirmé, observant que la marque, «s'est donnée une nouvelle image et une signature de marque». Pour Anthony Touffert, «l'Algérie est un axe qui compte pour le développement de la marque», annonçant que «Citroën Algérie a obtenu son agrément des autorités algériennes depuis une quinzaine de jours à l'instar d'une partie des concessionnaires automobiles installés en Algérie». Plus que le maintien de sa position, « Citroën Algérie a connu une progression de 110% de ses ventes », a-t-il révélé, très satisfait de ce résultat, faisant du lancement sur le marché algérien du monospace C 3 Picasso, «un défi à relever». La vente des monospaces qui a connu une baisse en Europe n'est pas pour décourager les dirigeants de Citroën qui croient en la bonne étoile de la série C Picasso qui a porté chance jusque-là. Ils estiment que le monospace C 3 Picasso est «le meilleur de sa catégorie», grâce à un relifting, fruit de la créativité de la marque. Le C3 Picasso se démarque par un style audacieux et une architecture novatrice : il concentre un maximum de lumière et d'espace intérieur dans un encombrement extérieur minimal. Sa modularité est aussi intuitive qu'efficace et lui confère une capacité d'adaptation hors normes, pour toutes les vies et pour toutes les envies. Propulsé par des motorisations performantes, économes et respectueuses de l'environnement, C3 Picasso offre également un comportement routier agile et enjoué, qui comblera une clientèle en quête de plaisir et de sensations. Volumique, malin, jubilatoire… autant d'atouts qui font du C3 Picasso bien plus qu'un monospace, une véritable « magic box », appelé à devenir un acteur majeur sur son marché, au même titre que les C4 Picasso et Grand C4 Picasso, monospaces les plus vendus en Europe en 2008. Toujours est-il que Citroën Algérie, ambitionne, à travers son plan ambitieux 2009-2010 et son projet d'investissement, axé sur la formation des ressources humaines, «d'être en ligne avec ses objectifs», qui sont, selon Sofiane Toualbia, directeur marketing, «la qualité de service et la performance», pour «la satisfaction totale des clients». Décliné en version HDi 90CH, 5 portes, le C3 Picasso est proposé au prix de 1.690.000, 00 DA, taxe sur les véhicules non incluse. S. B. Exhibée au Salon mondial de l'automobile en 2008, la C 3 Picasso arrive en Algérie avec quelques mois de décalage, temps nécessaire «pour l'adapter aux spécificités du pays», a expliqué Antony Touffert, représentant de Citroën international au cours de son allocution de présentation du monospace. «C'est un véhicule résolument dans son temps», a-t-il fièrement souligné, axant sa description sur «le style, la fonction et l'innovation technologique», de la série C de Citroën qui ont permis à la marque aux deux chevrons «une meilleure position sur les marchés européens, 2e depuis 30 ans». Selon lui, Citroën, «bouge et se transforme», et de ce fait, est devenue «une marque leader». En dépit de la crise mondiale qui affecte particulièrement le secteur de l'automobile, «Citroën a renforcé ses positions», a-t-il affirmé, observant que la marque, «s'est donnée une nouvelle image et une signature de marque». Pour Anthony Touffert, «l'Algérie est un axe qui compte pour le développement de la marque», annonçant que «Citroën Algérie a obtenu son agrément des autorités algériennes depuis une quinzaine de jours à l'instar d'une partie des concessionnaires automobiles installés en Algérie». Plus que le maintien de sa position, « Citroën Algérie a connu une progression de 110% de ses ventes », a-t-il révélé, très satisfait de ce résultat, faisant du lancement sur le marché algérien du monospace C 3 Picasso, «un défi à relever». La vente des monospaces qui a connu une baisse en Europe n'est pas pour décourager les dirigeants de Citroën qui croient en la bonne étoile de la série C Picasso qui a porté chance jusque-là. Ils estiment que le monospace C 3 Picasso est «le meilleur de sa catégorie», grâce à un relifting, fruit de la créativité de la marque. Le C3 Picasso se démarque par un style audacieux et une architecture novatrice : il concentre un maximum de lumière et d'espace intérieur dans un encombrement extérieur minimal. Sa modularité est aussi intuitive qu'efficace et lui confère une capacité d'adaptation hors normes, pour toutes les vies et pour toutes les envies. Propulsé par des motorisations performantes, économes et respectueuses de l'environnement, C3 Picasso offre également un comportement routier agile et enjoué, qui comblera une clientèle en quête de plaisir et de sensations. Volumique, malin, jubilatoire… autant d'atouts qui font du C3 Picasso bien plus qu'un monospace, une véritable « magic box », appelé à devenir un acteur majeur sur son marché, au même titre que les C4 Picasso et Grand C4 Picasso, monospaces les plus vendus en Europe en 2008. Toujours est-il que Citroën Algérie, ambitionne, à travers son plan ambitieux 2009-2010 et son projet d'investissement, axé sur la formation des ressources humaines, «d'être en ligne avec ses objectifs», qui sont, selon Sofiane Toualbia, directeur marketing, «la qualité de service et la performance», pour «la satisfaction totale des clients». Décliné en version HDi 90CH, 5 portes, le C3 Picasso est proposé au prix de 1.690.000, 00 DA, taxe sur les véhicules non incluse. S. B.
