Annonc� depuis plusieurs semaines, le nouveau Prado du japonais Toyota vient d��tre d�voil� � la presse alg�rienne lors d�une r�ception organis�e hier mardi � l�h�tel Sheraton. Plus qu�une mue, c�est une v�ritable �volution en gamme qui est perceptible sur ce Land Cruiser, 7e du nom d�une dynastie qui s�est impos�e comme r�f�rence mondiale du tout-terrain authentique � travers les �ges. Les performances de ce baroudeur n� ne sont plus � d�montrer tant il a sillonn� avec succ�s les pistes les plus impraticables de la plan�te et dans des conditions d�utilisation souvent extr�mes. Il est �vident que ce succ�s l�gendaire repose sur des qualit�s intrins�ques fondamentales : fiabilit�, robustesse et r�sistance � toute �preuve et surtout adaptation aux besoins d�une client�le de plus en plus exigeante. En Alg�rie, ce nouveau 4x4 de Toyota adopte une double-d�nomination, en l�occurrence Land Cruiser Prado. Un baroudeur qui s�est hiss� au rang d�ic�ne ind�tr�nnable aupr�s des utilisateurs du sud du pays qui l�ont d�finitivement adopt� et appr�cient particuli�rement ses capacit�s de chargement exceptionnelles. Le nouveau Prado arbore ainsi un look en rupture radicale avec l�ancienne version mais qui se conforme � la nouvelle charte graphique du constructeur et qui a �t� inaugur�e sur le Land Cruiser 9 places. Une face avant plus massive et substantiellement modifi�e, r�duisant au minimum la ressemblance avec l�ancien mod�le. Des optiques agrandis et s��tirant vers le haut, des flancs sensiblement bomb�s, une calandre redessin�e, chrom�e et int�grant sur la version propos�e aux clients alg�riens une des trois cam�ras diss�min�es sur le nouveau Land Cruiser Prado. L�arri�re se distingue par de nouveaux feux plus esth�tiques, un d�flecteur qui dissimule joliment l�essuie-glace et un hayon qui reconduit l�emplacement de la roue de secours pour le mod�le destin� au march� alg�rien en raison de la pr�sence d�un deuxi�me r�servoir de carburant, ce qui porte la capacit� globale � 140 l, soit une autonomie approximative de pr�s de 1400 km. Les c�t�s rappellent clairement le design de son a�n� avec des traits qui accentuent encore davantage sa robustesse. Cependant, le Prado nouvelle g�n�ration affiche aussi des attributs haut de gamme � travers un habitacle qui gagne en espace et s�enrichit d�une palette d��quipements impressionnante et de haute facture : cam�ras et radar de recul, climatisation digitale � l�avant et � l�arri�re, si�ge conducteur � 8 r�glages �lectriques, une pl�thore d�airbags, plusieurs aides � la conduite, toit ouvrant, alarme d�origine, Bluetooth et tutti quanti. Les dimensions ont �galement �volu� aussi bien en longueur qu�en largeur ce qui s�est traduit naturellement par une meilleure habitabilit� et plus de confort pour les passagers. Sa garde au sol, en revanche, a baiss� pour assurer au v�hicule plus de dynamisme. Sous le capot, on retrouve un seul blocmoteur diesel � rampe commune, le 3.0 l D4d qui d�veloppe 173 ch pour un couple de l�ordre de 410 Nm. Un moteur qui a d�j� fait ses preuves et qui lui permet surtout d�assurer une bonne compensation avec les 2 tonnes de son poids. Il est accoupl� � une unique bo�te de vitesses manuelle de 6 rapports. Il est souhaitable que la bo�te automatique fasse son apparition sur les prochaines versions destin�es au march� national. Pour son lancement, une seule version est disponible dans les concessions de Toyota Alg�rie au prix de 6 700 000 DA, taxe Ouyahia non incluse.
