L��tat de la RN23 dans son axe reliant Tiaret � Rahouia continue � constituer un v�ritable casse-t�te pour les automobilistes, et ce, en d�pit de la pr�sence sur place de toute une armada d�engins appartenant � une entreprise de travaux publics. Cette derni�re, qui s�est install�e il y a quelque temps d�j� pour entamer les travaux de r�habilitation de cette route, ne donne pas l�impression d�avancer, laissant ainsi l��tat de la chauss�e � la limite du praticable au grand dam des conducteurs. �Il ne faut pas s�attendre � des miracles d�un chantier qui op�re selon des horaires administratifs, et encore moins le week-end, dans une op�ration de grande envergure comme celle-ci�, devait s�exprimer un taxieur assurant la liaison Tiaret- Oran. A ce sujet, le ministre des Travaux publics en visite d�inspection, il y a trois mois, dans la wilaya avait instruit le responsable du secteur quant au renforcement des chantiers � m�me de travailler la nuit et les jours f�ri�s. Tout r�cemment encore, le wali de Tiaret, lors d�une s�ance de travail avec l�ex�cutif de la wilaya, n�a pas appr�ci� la cadence avec laquelle s�effectuent les travaux de ce projet, ce qui l�a pouss� � demander au DTP de veiller � la redynamisation du projet en tenant compte de la qualit� et de respect des d�lais, d�autant qu�il s�agit d�un tron�on tr�s sensible du fait qu�il repr�sente un passage oblig� pour rallier pratiquement toutes les destinations du pays. Il convient de pr�ciser que ce secteur qui vient de b�n�ficier d�une enveloppe cons�quente au titre du quinquennal compte une s�rie d�op�rations de r�habilitation et de rev�tement ciblant principalement les axes d�t�rior�s ainsi que les double voie menant au chef-lieu de la wilaya. A noter enfin que le secteur des travaux publics vient de conna�tre un changement avec l�installation � sa t�te d�un nouveau directeur assurant auparavant les m�mes fonctions dans la wilaya d�Adrar, chose qui pourrait �tre mise � profit pour ramener du sang neuf aux diff�rents chantiers routiers.
