La seconde génération du SUV urbain, Opel Mokka X, verra les choses en... petit. Son gabarit sera réduit de 17 cm et il sera le premier modèle de la marque à adopter la calandre Vizor. Présenté à l'automne 2020, il sera commercialisé au printemps 2021. Mais contrairement à ses rivaux qui, d'une génération à l'autre, ont grandi, le nouveau Mokka X fera le chemin inverse. En effet, son format passera de 4,30 m à 4,13 m ! Pour mémoire, le modèle actuel fut lancé sous le nom d'Opel Mokka en 2013, puis a été renommé Opel Mokka X lors du restylage de 2016. Pourquoi proposer un Mokka plus petit ? L'histoire se répète chez Opel ! A l'instar de la nouvelle Opel Corsa de sixième génération qui fut dessinée avant le rachat de la marque au Blitz par PSA au printemps 2017, puis finalement abandonnée au profit d'une «Peugeot 208 recarrossée», le projet Mokka X de seconde génération a connu, lui aussi, des contretemps. Initialement, l'Opel Mokka 2 devait bénéficier — à l'instar de la première mouture — d'un développement mené conjointement avec General Motors (qui fut la maison mère d'Opel entre 1929 et 2017). Mais depuis le rachat du constructeur allemand par PSA, il n'est plus question de partager quoi que se soit avec le groupe américain. Il faut développer en interne, car Carlos Tavares ne souhaite pas payer de royalties. Carlos Tavares, le P-DG de PSA, a tranché, l'Opel Mokka X de seconde génération reprendra la base technique CMP du DS3 Crossback. Et, comme ce dernier, il sera assemblé en France dans l'usine de Poissy dans les Yvelines. Pour que la production — qui débutera en décembre 2020 — soit la plus fluide possible, il faut un maximum de convergences techniques entre les deux modèles qui sortiront de la même chaîne. Ainsi, le nouvel Opel Mokka X reprend toute la structure de son cousin premium. Seule la peau extérieure de sa carrosserie s'en distingue ainsi que le planche de bord. C'est pourquoi l'Opel Mokka X de 2021 aura sensiblement le même format que le DS3 Crossback.
