Selon des sources concordantes, ce qui se passe dans la wilaya d'El-Tarf est une véritable fuite en avant des trois directeurs en charge du suivi constant de la régularisation et la levée des points noirs situés sur le dernier tronçon de l'autoroute Est-Ouest, sur une distance de 86,7 km. Il s'agit, respectivement, du directeur des ressources en eau (DRE), celui des travaux publics (DTP) et celui de l'Algérienne des autoroutes (ADA). Ledit tronçon part de la commune de Chihani pour arriver jusqu'à Mechtat-Ghounguet-Aoun sise dans la commune d'Aïn el-Assel et mitoyenne à la bande frontalière. En effet, au lieu de construire des tunnels en béton pour le passage des deux canalisations en 1 200 mm et 1 400 mm, destinées à l'acheminement de l'eau potable à partir des deux barrages de Bougous et de Mexa, vers les trois daïras de Ben-M'hidi, Besbes et Dréan, ainsi que vers la wilaya d'Annaba, les responsables concernés n'ont pas bougé le petit doigt pour stopper l'entreprise chinoise Citic en charge du projet de ce tronçon qui a procédé, carrément et sans coup férir, en deux points distincts (à l'entrée Est d'El-Tarf et également à l'entrée Est de la commune d'Aïn el-Assel), à l'enterrement sous les remblais des deux canalisations sur une section de 60 mètres de long chacune, soit la largeur de l'autoroute. Nos interlocuteurs ajoutent avec dépit que «techniquement, ce qui a été fait s'apparente à une faute gravissime du fait que la moindre fuite d'eau, au niveau d'une des deux sections sus-indiquées, aurait des conséquences gravissimes sur l'alimentation en eau potable d'une population estimée à plus de 600 mille âmes. La solution la plus appropriée est de construire des tunnels en béton armé sous la chaussée et permettre éventuellement des réparations rapides en cas de fuites d'eau». Dans le même registre et selon nos mêmes sources, «des commissions mixtes (ADE, DRE, ADE et DTP) se sont déplacées sur les lieux à plusieurs reprises et ont constaté de visu cette façon de procéder de l'entreprise chinoise en établissant des rapports (PV) bien détaillés, mais rien de concret n'a été fait pour y remédier». «Il existe 21 points noirs sur ce tronçon. Des démolitions de constructions et autres parcs pour matériaux de construction qui obstruent les talwegs situés en aval des cours de ruissellement et en contrebas du tronçon autoroutier ont été décidées en décembre 2018, mais rien n'a été fait depuis». Nos interlocuteurs estiment que les deux ministres, celui des Ressources en eau et celui des Travaux publics, sont appelés, plus que jamais, à constater de visu ce massacre. Daoud Allam
Le voleur par effraction de villas «Zaza» à Ben-M'hidi ne sévira plus Les éléments de la police judiciaire relevant de la Sûreté de daïra de Ben-M'hidi ont réussi à appréhender le voleur par effraction d'appartements et de villas, connu sous le sobriquet de «Zaza», âgé de 20 ans et originaire de la wilaya de Souk-Ahras. Cette opération fait suite à une plainte déposée par un citoyen dont l'habitation a subi un vol, où des bijoux de valeur et des appareils électroménagers ont été subtilisés. L'enquête leur a permis d'arrêter le mis en cause, un récidiviste qui a avoué ses innombrables méfaits dont, également, le cambriolage de trois autres appartements dans la même ville. Présenté devant le procureur de la République du tribunal de Dréan, l'indélicat voleur a été écroué pour le grief de vols à l'intérieur d'une maison. D. A.
