Le Salon de Genève pourrait revenir en 2021 avec une formule mi-physique, mi-digitale. Fin février dernier, l'édition 2020 du Salon automobile annuel de Genève fut annulée à la dernière minute en raison de la pandémie de coronavirus. Puis en juin, les organisateurs de l'événement suisse annoncèrent que celui-ci ne reviendrait pas en 2021 à cause de la frilosité des constructeurs autant que du risque d'une nouvelle annulation en urgence. On apprend aujourd'hui que la tenue du Salon de Genève 2021 serait de nouveau envisagée. Selon Automotive News Europe, qui dit avoir pu consulter une brochure à l'attention des exposants, la Fondation GIMS (Geneva International Motor Show) aurait vendu le Salon de Genève aux gérants du Palexpo dans lequel il se déroule traditionnellement chaque année. Et ces derniers auraient concocté une formule réduite, sans public et aux coûts intéressants pour tenter d'attirer les constructeurs. Le salon ainsi proposé durerait trois jours contre quinze auparavant, avec une semaine de montage au lieu d'un mois, et pour cause : les exposants auraient le choix entre trois formules «tout compris» incluant un stand (leur évitant d'avoir à en construire un) et des locaux pour invités (qui ne seraient donc pas à louer en sus). L'offre d'entrée de gamme permettrait d'exposer une voiture et d'accueillir 10 journalistes ou personnalités médiatiques. La proposition la plus onéreuse demanderait 750 000 francs suisses (autour de 696 000€) pour quatre voitures et 100 invités des médias. Les principales attractions seraient des conférences de presse de 30mn chacune dont 15mn de questions-réponses, servant à présenter les nouveautés, diffusées en direct sur internet. «Cette période de transition présente une opportunité pour nous de réinventer notre profession, de faire évoluer nos événements et de créer de nouvelles plateformes pour réunir les gens à la fois en personne et virtuellement», avanceraient les représentants de Palexpo dans leur brochure. Reste à savoir si les constructeurs seront convaincus.
