La visite de travail du chef de l'exécutif, dans la daïra de Ghazaouet, a permis de lever le voile sur ce gigantesque projet de l'axe autoroutier qui reliera le port de Ghazaouet à l'autoroute Est-Ouest. Sur les lieux de l'ouvrage les responsables de l'ANA (Agence nationale des autoroutes) ont finalement donné des détails et des explications au wali, sur ce tronçon de 41 km qui va changer complètement la donne économique de cette région du littoral ouest. La première tranche du projet de 13 km, qui comprend trois échangeurs et trois viaducs, sera réceptionnée à la fin de l'année, selon les responsables de l'ANA. Concernant la réalisation de la deuxième tranche, qui accuse un certain retard, on apprend qu'une enveloppe de 15 milliards de dinars a été débloquée pour le raccordement de ce tronçon de 10 km à la RN98, pour la jonction avec l'axe principal autoroutier. Le lancement des travaux ne dépend plus que de certaines procédures, en cours d'élaboration. Cette pénétrante Est-Ouest va booster les activités économiques de la région, activités portuaires et autres, à l'exemple de la nouvelle zone d'activités implantée à Sidi-Amar le libre accès à ces zones intéressera certainement de nouveaux investisseurs. Pour les ingénieurs de l'ANA, il s'agit du plus important ouvrage de la région. On ne connaît pas encore les entreprises qui seront engagées pour la réalisation de la deuxième tranche, mais, selon les déclarations, plutôt des instructions d'un ancien ministre des Travaux publics, à l'avenir, ce sont les bureaux et entreprises algériennes qui seront sollicités, ces dernières ont acquis un savoir-faire qui leur permettra de relever le défi. Rappelons que dans le cadre de sa mission, l'EGIS qui , pour le compte de l'ANA réalise la mission de contrôle et de suivi des travaux de réalisation de la première tranche de liaison routière, s'engage à assurer le transfert du savoir-faire au profit du personnel de l'ANA ; des méthodes de travail, relatives au contrôle de gestion des projets. M. Z.
