Le groupe Stellantis marque un coup d'arrêt au retour de Peugeot sur le marché américain, et va se concentrer sur ses marques déjà présentes en Amérique du Nord. Selon les informations relayées par certains médias citant un représentant de Stellantis, le nouveau groupe automobile a mis un terme aux projets visant à réintroduire la marque Peugeot sur le marché américain. Et pourtant, 30 ans après son retrait des Etats-Unis au début des années 1990, Peugeot avait apporté sur ce marché, plusieurs véhicules de sa gamme, dont la Peugeot 508 de dernière génération, dans le but de mesurer l'accueil du public pour ces nouveaux modèles, et de travailler sur leur homologation. Parallèlement, le service de mobilité et de location courte durée Free2Move a été lancé aux USA, tandis que la marque au Lion réfléchissait déjà à sa stratégie de distribution. Le groupe français avait créé à cette fin une filiale américaine, dénommée PSA North America, dans le cadre du plan «Push to Pass» de Carlos Tavares, qui souhaitait réduire la dépendance de PSA au marché européen. Le patron de cette branche américaine, Larry Dominique, vient d'être nommé directeur d'Alfa Romeo North America, ce qui confirme que Stellantis souhaite désormais concentrer ses efforts sur les marques du groupe déjà établies sur ce marché, et qu'un retour de Peugeot aux Etats-Unis n'est plus d'actualité. Depuis la fusion de PSA et de FCA en ce début d'année, le portefeuille global de marques du nouveau groupe Stellantis est devenu plus équilibré, avec plusieurs firmes déjà bien établies sur le territoire américain, comme Alfa Romeo, Jeep, RAM, Chrysler ou encore Dodge.
