De notre envoy� sp�cial � Monaco, Djaffar Tebbib Je dois bien l'avouer, l�, plant� sur un parking de l'a�roport de Nice, dans le sud de la France, en face d'une escadrille de New Audi A3 Sportback 5 portes impeccablement rassembl�es par le staff de la firme allemande, dans un alignement qui me confirme que la rigueur germanique n'est pas une fable, une seule question me taraude l'esprit : comment faire entrer mes 102 kilos et des poussi�res dans cet habitacle aux allures sportives et ramass�es, � la limite de l'effil�. Et premi�re surprise, premi�re bonne surprise que d�livre la nouvelle A3, m�me avec un corps de pachyderme, on peut y acc�der et surtout s'en extirper sans suer du paletot ! La disposition des montants centraux conjugu�s � la disposition l�g�rement inclin�e des si�ges vous fait vous embo�ter harmonieusement � l'ensemble. Les explications donn�es tout � l'heure par l'un des ing�nieurs Audi ayant travaill� � l'am�lioration du mythique mod�le de 2008 m'avaient fait craindre le pire lorsqu'il avait insist� sur le recours par les designers � un piquetage des si�ges en rouge, sur fond noir. Les deux tons se marient certes, mais, � trop forcer sur les deux, ne risquet- on pas l'overdose et le tape-�-l'�il ? Et l�, deuxi�me surprise, deuxi�me bonne surprise de cette s�ance d'essais du bolide allemand, le surpiquage rouge sur noir ne choque pas. Au contraire, il donne � l'int�rieur de la New A3 un c�t� chaud, accueillant, le tout relev� par cette autre nouveaut�, des lampes led astucieusement diss�min�es dans l'habitacle, jusque dans les grilles d'a�ration et conf�rant � l'ambiance un c�t� originalement d�stressant. Ce qui n'est pas peu dire pour votre serviteur qui se doute bien qu'� un moment donn�, une fois l'inspection visuelle de l'habitacle termin�e, il lui faudra bien actionner le 2 litres TDi qu'Audi a eu l'inconscience de lui confier pour le drive-tester de Nice vers Monaco. Un concentr� de connectivit� Pour ceux qui ne le sauraient pas, le trac� qui m'a �t� choisi sur le GPS, c'est la fameuse route sinueuse qui surplombe la merveilleuse C�te d'Azur, et que l'on peut voir dans les films hollywoodiens, Grace Kelly y conduisant un cabriolet, foulard au vent, d�cor vertigineux pour qui pilote un engin pareil. Coup de starter, juste le temps aux pieds et aux mains de se caler quelques rep�res, de s'habituer au dispositif p�dales et aux contours du volant sport rembourr�, et la pl�nitude s'installe. Quand je dis pl�nitude, il faut d'abord bien comprendre que les 150 chevaux sollicit�s en douceur vous conf�rent imm�diatement une impression de puissance, mais ma�tris�e, jugul�e. Vous ne bondissez pas vers Monaco, vous y allez franchement, ce qui est diff�rent ! A la sortie de la baie des Anges, vous vous dites : �Et si je tentais quelques changements discrets de voies, quelques d�portations pour voir comment r�agit la b�te ?� Et la b�te est l� ! Elle �pouse vos caprices de conduite pour les corriger imm�diatement en stabilit� effective. Celle-l� est bien assise sur l'asphalte et ne donne pas l'impression de vouloir en d�coller. Du moins dans le mauvais sens. Je ne vais pas plus loin en mati�re de provocation, elle m'a rassur�e de ce point de vue-l�, comme m'a encore plus rassur� cette molette magique situ�e sur la console en contrebas, juste en dessous du levier de vitesse. Celui qui l'a dessin�e � cet emplacement ne doit pas avoir un Qi de cacahu�tes. Id�alement situ�e � port�e de mimines, la manette de commande du navigateur de bord, ainsi de l'Audi Connect offre cet immense avantage de ne pas vous obliger � la chercher du regard, � t�ter tout l'habitacle pour la trouver et � rater une bretelle d'autoroute, ou pis, un virage. La molette est au centre de tout ! Et elle commande tout, ou presque. Entre autres ce fameux Audi Connect. Ah ! Mon Dieu ! Ou plut�t �Ah ! mes dieux de l'�lectronique !� Ils ont boss� les bougres ! Pour faire de la New A3 Sportback un concentr� inou� de connectivit� multisources. Reli� en permanence aux bornes wifi qui jalonnent le trajet, l'Audi Connect vous ouvre les voies inattendues, en ce lieu mobile � Facebook, � Twitter, ainsi qu'� un agenda culturel et de sorties continuellement mis � jour. Fantasme ? Oui, sachant l'�tat d'internet chez nous et la chim�re de routes qui seraient bient�t couvertes par la wifi. Mais bon, ne nous privons pas du plaisir du moment, celui de savoir quel spectacle sera jou�e ce soir � l'h�tel-casino Negresco, sur la promenade des Anglais. Ou plus prosa�quement, o� se situe la prochaine pompe � essence? Cerise sur le beau g�teau technologique allemand, l'Audi Connect vous offre la possibilit� de choisir entre toutes les majors compagnies distributrices de carburant qui s�vissent � proximit� de votre r�servoir, puisque cet ordinateur surpuissant affiche les tarifs pratiqu�s dans les pompes ! Des performances de sportive Juch� ainsi sur mes 150 chevaux, j'approche de Monaco et de son fameux rocher. Quelques lacis en mont�e, et l'occasion � ne pas rater pour savoir si, en c�te prononc�e, cet attelage t�ton est aussi �nergique et ne r�pondant que sur le plat. Et l�, coup de c�ur d�finitif pour ses reprises ph�nom�nales. Elle n'est pas que puissante cette monture rouge � eh oui, j'avais oubli� de vous le pr�ciser au d�but de mon �quip�e presque sauvage, les ing�nieurs d'Audi ont choisi la couleur de la discr�tion, un magenta flamboyant !� �, elle est aussi nerveuse et encha�ne les remont�es de r�gime comme un lutteur Sumo s'enfournerait des kilom�tres de saucisses. Sans broncher. Sans geindre, les couples s'articulant en bonne intelligence. Et surtout sans perte de stabilit� de l'ensemble. Je d�boule presque sur l'esplanade majestueuse du palace Monte Carlo-Bay, terminus de ma balade au volant de la New A3 Sportback. Une fin de test-drive que me signifie gentiment la dame du GPS : �Vous �tes arriv� � destination.� Je confirme ! Avec ce mod�le, les ing�nieurs allemands sont eux aussi arriv�s � donner un s�rieux coup de ride � l'ancienne version, et � la classer d�finitivement au rayon teuf ! teuf ! La nouvelle cinq portes d'Audi, dans sa motorisation TDi deux litres 150 chevaux hurlants, devrait �tre commercialis�e en mars prochain, selon les gens de Sovac pr�sents � Monaco. Ils restent cependant tr�s discrets, pour l'heure, sur le prix de cette nouvelle princesse du Rocher, rendue poings et pieds li�s aux futurs clients alg�riens. Mais qu'importe ! Les princesses ont cet avantage � que dis-je ?� ce privil�ge royal de se faire d�sirer, avant de c�der, n'est-ce pas ?
