La p�nurie de carburant qui dure depuis quelques semaines se fait sentir de plus en plus. Toute la wilaya de Tlemcen est touch�e par cette crise et pour cause, les wagons-citernes de la SNTF n'arrivent plus � Tlemcen, depuis l'attentat qui a d�truit le pont de Oued-Chouly. Les services de Naftal sont mobilis�s pour faire face � cette situation, en alimentant par camions les stations de Tlemcen � partir de Ouled-Mimoun. Cette situation comporte aussi les risques, mais demeure l'unique solution pour ne pas paralyser la wilaya. Il est �vident que les initiatives prises par Naftal pour parer au plus press� sont louables, mais elles ne peuvent r�soudre ce grave probl�me qui paralyse toutes les activit�s d'une wilaya. Les stations sont � sec et les longues cha�nes se font � partir de l'aube. Certains ont d�j� pris la d�cision de ne plus utiliser leurs v�hicules personnels, autrement dit c'est une journ�e de travail sacrifi�e pour faire le plein. Cependant, le cas le plus touch� par cette crise concerne le transport en commun. Les propri�taires de bus risquent � leur tour de ne plus desservir les grandes lignes. Les engins agricoles, risquent aussi de faire les frais de cette p�nurie avec le lancement de la campagne labours-semailles Enfin, beaucoup de secteurs sont touch�s et c'est surtout dans la campagne que ces effets de la p�nurie se font sentir. A cette crise il faut aussi compter avec les �ternels trabendistes qui viennent des r�gions frontali�res s'approvisionner dans les stations de Tlemcen. Le gas-oil �tant tr�s sollicit� de l'autre c�t� de la fronti�re, le parc roulant au Maroc oriental roule en diesel. Aussi, il reste imp�ratif de rendre op�rationnelle la ligne de chemin de fer Oran- Tlemcen, depuis des ann�es les Tlemc�niens n'entendent plus siffler le train et l'ancienne gare retap�e � neuf est toujours d�serte. Il faut s'attendre � ce que cette p�nurie s'amplifie dans les jours � venir avec l'arriv�e des grands froids. M. Zenasni
